etc停车场系统什么是电子不停车收费系统 ETC

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1、ETC是Electronic-Toll-Collection的缩写，中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费系统。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。

2、高速公路的收费方式有了新的突破，这就是ElectronicTollCollection（ETC）！--，即电子不停车收费系统。它是一种利用现代科技，让车辆在通过收费站时无需停车就能完成缴费的智能系统。ETC系统的核心在于车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的短距离通信。

3、是指车辆在通过收费站时通过车上安装的etc车载系统与收费站之间微波通讯，进行车辆识别，再联合网络和银行进行自动扣费的一种新型收费模式。安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，使得车辆通过收费站无需停车而能交纳费用。

ETC不停车收费系统的原理及技术

高速etc是什么原理ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道，不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

ETC（电子不停车收费系统）的识别原理基于车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线之间的专用短程通讯。当车辆接近收费站时，微波天线会发出信号激活车载电子标签，两者之间的信息交换通过微波信号进行，实现了车辆身份的自动识别和路桥费用的即时结算。

以下是etc的具体介绍：原理：ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯。利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费。

技术手段不停车收费系统采用RFID技术。

不停车收费系统（又称电子收费系统ElectronicTollCollectionSystem，简称ETC系统）利用车辆自动识别（AutomaticVehicleIdentification简称AVI）技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。

停车场etc是什么

ETC（ElectronicTollCollection），即电子不停车收费系统。在汽车挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费点时便不用人工缴费，也无须停车，只需放慢速度即可，通行费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

停车场ETC是采用8GHz双片式电子标签作为车辆身份识别装置，运用成熟的电子不停车收费（ETC）技术，通过与系统配备的车辆远距离识别专用读头进行通信，以实现车辆身份精确识别，非现金支付和不停车高效通行等多种应用功能，从而构建一个统规范、安全的车辆管理平台。

停车场etc和高速etc一样。以下是有关etc的详细内容：定义：etc是电子收费系统。在汽车挡风玻璃上安装感应卡并预存费用通过收费点时不用人工收费也无须停车可以极大地提高我国行车效率。基本原理：汽车在通过收费站时通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预存账户扣除相应的资金。

电子不停车收费系统（ETC）是世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，HoloenH3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

ETC，即ElectronicTollCollection，是一种全球广泛采用的交通收费方式。它利用车载设备识别车辆并记录信息，能迅速处理车辆过路费的支付，简化了整个收费流程。应用场景和区别尽管停车场ETC与高速ETC在基础原理上一致，但它们的应用场景和涵盖的收费范围有所区别。

ETC代表电子不停车收费系统，是一种专门用于装有ETC设备的车辆的电子收费方式，车辆可以不停车通过收费站。发展现状：ETC技术已经在国际上得到广泛应用，包括公路、大桥和隧道等场景。美国、欧洲等地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助