停车场收费系统漏洞肯定是有的，几率高低而已。只要栏杆抬起，你直接走就行了。收缴费用时候 有个取消出场是不是漏洞，你可以咨询停车场的收费员。
1、停车自动收费是停车场门禁系统自动录取车辆停留的时间系统自动收费，是不能破解的。停车位收费是合法的。但是分两种情况：第一种是规划设计中明确的专用车位，包括地上专有车位、地下车库等。
2、收费的地下停车场入口是在万达广场的东侧，停车场的面积还是比较大的，停车场内有明显的家乐福超市、万千百货的方向标示，而且还有疏导指引车辆出口位置的工作人员，不过就是周末停车场里停放的车辆还是挺多的，赶上的话能有个空车位，要不可就要转上一圈了。
3、广场的地下车库不收费。他主要是像眼镜。人们来投资。
4、地下车库算不算交警管理范围地下车库不属于交警管理范围。交警对公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所的交通进行管理。居民小区里面的道路、停车库等不是允许公众通行的地方，不属于交警管理。
5、一小时3块钱。昌吉华洋广场地下车库收费是一小时3块钱。昌吉华洋广场是一家购物中心，位于昌吉昌吉市长宁南路塔城路交叉路口。
6、新建的，每次都是送人，停不到一个小时，收费是10块钱。很空，车不多，有些区都没有开放。新的设施什么的总要好些。地下停车场在B2，B1的通道和长途汽车站售票大厅，火车大厅都是相通的，因此灰常方便，也没什么人，厕所干净。
收。据查询可知停车场新的系统会取代旧的系统，并将旧系统里的停车记录和收取停车费用导入到新的系统，仍需要收费，停车场是供车辆停放之场所。
关于停车场自动收费系统的变更，您可能会担忧之前的数据问题。通常情况下，旧系统会被新的技术取代，这导致原有的记录不再适用。新的收费系统将承担起记录和计费的职责。在某些情况下，停车场可能在不同入口或区域使用多个独立的收费系统。
物业必须管，停车公司是由物业管理的，也是他更换的，关于收费的事，物灶必须做好新老停车公司的交接。他们这样做肯定是不合理。可以拒绝再重复交费。
不能。这是损坏停车场利益行为，侵犯别人合法权益。收费系统的钱会到停车场自己的账户里面。
ETC（电子不停车收费系统）是一种高效便捷的交通解决方案，它在高速公路等场所实现了无感支付，显著提升了通行效率。然而，一个常见的问题是：如果ETC设备被移除后重新安装，能否继续使用？答案是明确的——不能。ETC设备设计有防伪措施，一旦拆卸，系统会识别为非原装设备，以防止一车多用的潜在风险。
给车安装的etc机器叫OBU设备，安装好机器并激活插上卡就可以正常使用了。etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。
停车场收费系统删除数据的话，可以删除历史数据和删除无牌车数据。可删除规定时间内的历史数据。以易泊停车场收费系统为例，在数据库里删除。停车收费系统是针对停车场管理局限性，而研发出一种基于视频检测与车牌自动识别技术的临时停车场自动收费管理系统。
“车灵通”免取卡出入口，相机识别+ETC识别，实时记录出入场车辆信息，做到每部车辆出入场有据可循，系统能够自动区分车辆类别，精确计费。杜绝收费漏洞，与传统停车场相比，“车灵通”智慧停车场停车管理费年平均增收30%。还能通过规划合理的车道逻辑与高效的管理方式，减少人工成本，增加停车收益。
一个破解一进一出卡的车牌识别过程；选择能正常进出停车场的车辆，即已缴纳停车费并登记的车辆；用手机拍下车辆的车牌号；只需在识别系统的摄像头处晃动几下手机拍摄的照片，停车场的门杆就会自动打开。
车辆控制权限： 系统严格管理车辆的进入，确保只有授权车辆能够进入停车场。 停车时间管理： 它会自动记录车辆的停车时间，避免超时停车的困扰，并在规定时间内自动计费。 防盗与安全保障： 配备图像对比技术，能在车辆离开时进行比对，有效防止盗窃和误操作。
停车场收费系统漏洞肯定是有的，几率高低而已。只要栏杆抬起，你直接走就行了。收缴费用时候 有个取消出场是不是漏洞，你可以咨询停车场的收费员。
进出车辆只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，可实现停车场或占道停车的自助缴费、智能计时和多种交费方式，减少了人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞。