一般停车场道闸杆价格在32元/米（价格来源，仅供参考）。停车场道闸杆结构 箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
道闸。根据查询土巴兔装修网得知，停车场收费杆一边进一边出的开口叫做道闸，道闸的种类根据道闸杆的不同分为直杆道闸、栅栏道闸、广告道闸、折臂道闸、空降道闸等，根据用户使用场所的不同，每款道闸的优势也不尽相同，用户应该适当的结合自己的停车场所使用的停车场系统及地域，选择合适的停车道闸。
一．传统的停车场收费系统由三部分组成：1入口部分 ：主要由取票箱，道闸等组成。2出口部分 ：主要由道闸等组成。3收费处 ：由收费电脑，对讲系统等组成。二．近年来引导系统也作为很多大停车场的标配。引导部分：主要由空余车位指示牌，车位引导系统等组成。
传统停车场收费系统就是简单的道闸机、闸杆、刷卡机、显示屏、电脑、地感线圈、软件系统等。目前市面逐渐流行的是车牌识别技术停车场包括：车牌识别摄像头、云端数据库、道闸机、闸杆、刷卡机、显示屏、电脑、地感线圈、软件系统等。
停车场道闸有哪些：直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。
主要分类有直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸，不同的道闸有着各自不同的尺寸、起落时间等限制。直杆道闸 直杆道闸是最早的也是使用最多的道闸形式，由机箱和一根直档杆组成，其特点是结构简单，性能稳定。通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸，也用于人行、非机动车行道闸。
按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
常用款式分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移门、全高旋转闸等多种类型。车牌识别道闸就是是小区、商超、企业、景区、停车场等各种场景应用较多的对车牌号码识别结合收费系统进行管理的道闸，一般有栅栏式和一字道杆式、收缩式道闸三种类型，结合停车诱导系统、车辆管理系统、停车收费系统等使用。
有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重心离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆在一般5米类。停车场智能道闸的组成与工作原理：智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。
闸杆的安装，在道闸机箱固定牢固后，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜，如需安装 托杆，在调试好垂直，水平状态后，用摇把将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部托杆的安装位置，并用螺丝将 托杆固定牢固（无托杆情况下无需安装）。
道闸安装需注意的主要是杆长和限高，当通道有限高要求时，且没有抬闸速度要求，可以使用折臂道闸。道闸安装前需要根据道闸杆长调节弹簧挂孔及弹簧松紧，确保闸杆运行平稳没有抖动，栅栏杆落杆到位后杆头位置微微翘起，杆头撑架接触地面时没有强烈撞击，超过四米栅栏杆建议安装叉杆代替杆头撑架。
注意要按配件清单清点相关随机零配件。根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。
在现代停车场管理中，道闸系统的效率与精确度至关重要。让我们首先了解一下两种常见的道闸类型：直杆道闸与栅栏杆道闸，它们各自的工作原理和地感线圈的安装策略略有不同。直杆道闸，其设计简洁明了，当车辆接近时，地感线圈会检测到车辆的存在，通过电磁感应触发闸杆升起。
立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的重心离道闸要进，所以这类道闸栅栏杆在一般5米类。
可以。其道闸杠断了可以使用专用的衔接工具进行衔接，所以是可以接的。道闸杆主要是跟停车场道闸配套使用，主要分成三种：直杆、曲臂杆、栅栏杆。
1、按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
2、道闸的种类及作用按照道闸的种类来分，道闸可以分为直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸。直杆道闸是我们使用多的，一般地面停车场都是使用这种道闸，适用在一般的停车场比如住宅小区、车站、医院等。
3、根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的。
4、停车场道闸有哪些：直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。
5、停车场道闸主由有电机、减速箱、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等组成。停车场道闸根据栏杆种类可以分为曲杆式道闸、直杆式道闸、栅栏式道闸；根据起落杆时间我们大致可以分为快速道闸、中速道闸、慢速道闸；根据其安装方向可以分为左向道闸、右向道闸等。
6、主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。有二栅栏杆，三栅栏杆。
1、道闸闸杆一般不会超过5米，直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。道闸一般是安装在出入口的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。
2、在挡车杆的一端会有感应器，把蓝牙卡对准感应器扫一下就可以了。蓝牙是一种支持设备短距离通信的无线电技术带宽为1Mb/s。采用蓝牙技术应用于智能停车场系统，车辆进出车场可远距离（3-15m）不停车自动识别通过。
3、一般小区或者道路通道出入口处限制机动车进出的设备叫“道闸”，电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
4、停车场栏杆感应原理简单来说，就是通过高科技无线遥控系统，从而控制相关的起落杆。当起落杆道得到停车场道闸的指令之后，相关的电机就会产生一种力量，从而帮助设备带动整个减速机的转动。如果相关单位安装的不是自动化控制系统，那么就需要人工进行控制道停车场闸，手动决定道闸的升降高度。
5、停车场系统的设计是有一定要求的，以下几点是最基本的要求：停车场系统入口读卡设备距离入口挡车栏杆距离不小于3米，出口收费岗亭距离出口挡车栏杆距离不小于6米；另外出入口读卡设备应尽可能安放在直行通道上，如果实在避不开弯道，也应留出足够的距离供车辆调头读卡、取卡。
6、同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。司机取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
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