车子停车之后手机收到了停车相关的信息，其实这个功能是华为手机研发出来的停车定位提醒功能。现代城市普遍存在停车困难的问题，又加上停车场里的车辆数量众多，车主有时候停车可能会忘记自己车子停放的位置。
1、在该版本中，小鹏P7创新更新了停车场记忆停车（VPA）这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏P7就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。 当然，除了智能，小鹏P7更人性化。
2、对于一些固定驾驶场景，像VPA-L停车场记忆泊车功能对于车友日常停车、通勤很是实用，它可以自主学习，不依赖地图，跨楼层记忆泊车。驾驶新手，是否对这个“模范生”有一点心动？ （VPA-L停车场记忆泊车） 值得一提的是，小鹏汽车领先同级抢占新高地。随着G6的上市，小鹏“AI代驾”模式计划在下半年上线，并向所有XNGP的车主推出。
3、泊车是城市驾驶的一大痛点，小鹏P5为此推出了VPA停车场记忆泊车功能，小鹏P5的泊车功能优势在于汽车能在没有GPS、没有信号的情况下实现泊车。在首次使用这一功能的时候，在驾驶者人工驾驶过程中，车辆在去往停车地点时，车辆能够识别周边环境，完成对行驶路线和地图的记忆。
4、其次，适合公司地库，虽然车位并不固定，但仍然可以记忆离办公区最近电梯附近的车位，当车位被占用时，依靠自动泊车功能停车。当然，也适用于商圈泊车，同样可以利用记忆泊车寻找离电梯最近的车位。
5、小鹏汽车在智能科技上，打造了VPA和NGP两大技术法宝。VPA停车场记忆泊车功能解放了双手，让车主在地下车库停车时轻松快捷；VPA-L跨楼层停车场记忆泊车解决了最后两公里的泊车难题。NGP自动辅助驾驶实现了自动选择最优车道，自动超车，自动根据道路限速调节车辆速度，避免与他人发生碰撞事故。
1、一般可以尝试使用停车场车位管理系统，它常常可以用于记录停车位的数据以及车辆的情况，这样可以大大缩短寻找车的时间。也可以在停车场周围安装定位器，尽可能多的安装定位器来实现更加准确的定位，它不仅能够帮助人们迅速找到车，还可以帮助停车场管理者更有效地管理停车位。
2、寻找车位的高效方案 使用停车场车位管理系统是快速定位车辆的利器。它储存并管理车位数据和车辆信息，显著缩短了寻找时间。为了实现更精准定位，可在停车场周围安装多台定位器，这将大大提升定位效率。对于用户，输入车牌号或车辆颜色作为搜索条件，系统即可快速锁定车辆所在位置。
3、在地下停车场中，当你面临广阔空间时，定位车辆可能显得有些困难。但别担心，有多种策略可以助你快速找到你的座驾：首先，智能化的寻车系统在一些大型购物中心的停车场中普遍应用。
4、车主只需在“找车机”上简单输入自己的车牌号码，系统便能迅速定位车辆的位置，为车主提供明确的导航路线。其次，如果该停车场的收费系统与微信或支付宝等支付平台实现了互通，车主还可以通过这些app的内置功能来便捷地查找车辆。
5、使用自助找车机：一些停车场配备了自助找车机，只需输入车牌号，系统就会自动定位车辆所在位置，并在车库地图上显示出来，方便你找到车辆。 使用GPS定位：如果你的车辆配备了GPS定位系统，你可以通过手机查看车辆的定位信息，从而快速找到车辆所在位置。
6、通过视频监控记录停车位置、通过摆放在停车场的找车机器找车、刷卡寻车... ... 车主们急需一套成熟的能够导航至停车位的停车场反向寻车解决方案。停车场反向寻车解决方案 SKYLAB的蓝牙终端侧定位就可以用于反向寻车，主要是通过在停车场布置蓝牙信标（beacon）去实现。
1、一卡通停车场管理系统是个非接触式智能IC卡为车辆出入停车场凭证系统。该系统为更好的方便用户的记忆，所以该系统密码都是12345678的。并且该系统凭借其优秀的服务受到很多用户的喜欢。
2、“一般用户”初始密码为“空”，“管理员”初始密码为“1111”，“超级用户”初始密码另行通知。（在登录的时候选择“确认后修改密码”项即可立即修改密码），不同身份登录拥有不同的权限和功能。。一卡通停车场管理系统是个非接触式智能IC卡为车辆出入停车场凭证系统。
3、必需要密码！如果是忘记了密码，无法再对其进行操作。唯有先把数据进行备份。然后重新安装智能一卡通软件，并进行设置（很重要），再将备份数据导入到软件（这里的备份是指一定要是导出的，而不是复制再粘贴的备份）。同时注意，智能一卡通软件的版本要与加密狗内置版本配套。
双通道是指记忆体的读、写使用不同的通道，可以同时读和写，记忆体频宽翻倍。就像停车场的出入口各自独立分开，出入同时进行，互不影响。 记忆体频宽翻倍会带来系统性能提升，但并不代表系统性能翻倍。 如果你原来执行某些大型游戏时，由于记忆体频宽问题有点吃力，双通道带来的效能提升就能明显感觉到。
双通道（英语：Dual-channel）是一种能够让计算机性能增加的技术，此种技术将多个存储器由串联方式改良为并联方式，以得到更大的带宽。最早使用此技术的记忆体是Rambus。使用单通道技术时，主板上多条存储器是以串联方式运作，也就是仅是当作一条存储器运作，只是容量会相加。
双通道记忆体技术其实是一种记忆体控制和管理技术，它依赖于晶片组的记忆体控制器发生作用，在理论上能够使两条同等规格记忆体所提供的频宽增长一倍。它并不是什么新技术，早就被应用于伺服器和工作站系统中了，只是为了解决桌上型电脑日益窘迫的记忆体频宽瓶颈问题它才走到了桌上型电脑主机板技术的前台。
意思？所谓双通道肯定是两条通道，这里就是将两条记忆体大小同一品牌的记忆体重新组建在一起的记忆体方式。而一条记忆体是单通道，而两条记忆体就是两个记忆体控制器来分别控制两条记忆体。这样在效能上要比单通道要好点，但是具体情况要具体分析。
1、P5集成了小鹏汽车智能化的最新成果，拥有强大的硬件和软件，在硬件方面，最有代表性的就是首次应用在量产车上的激光雷达，小鹏P5成为全球首款双激光雷达量产汽车。软件方面则是XPILOT 5自动驾驶辅助系统，可以说小鹏P5的成本投入中，重点花在了智能方面，这使得小鹏P5的辅助驾驶能力达到行业一流水平。
2、另一方面，在这次激光雷达的加持下，小鹏P5在会车、绕行、避让行人等场景的能力更强，记忆泊车X-Parking性能也会进一步优化。除此之外，小鹏的车内智能化也得到了拓展——将“移动的家”的概念发挥到极致。小鹏P5的智能第三空间绝不是仅仅是放倒一排座椅。
3、拥有气体清雅外型，功效完善的配置，行车安全特点在同级车对比中可以称作优异，适合多功能的城市公共交通务必。P5的智能辅助驾驶功效更为明显，红外线传感器让晓亮可达到同级车里的极致体验，人性化场景零配件，让城市公共交通变成一种享受。
本文暂时没有评论，来添加一个吧(●'◡'●)