1、一小时6块。2小时内免费，超出2小时按6元每小时收取停车费。丹阳站位于江苏省镇江市丹阳市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站。丹阳站是京沪高速铁路的中间站。
1、镇江火车站附近没有免费停车的地方。据百度地图得知，镇江火车站附近有镇江火车站北广场停车场、镇江站北地下停车场、镇江站南广场停车场都是要收费的。镇江火车站分为镇江站南广场和镇江站北广场，前者停靠沪宁城际高铁列车组，后者停靠普通列车组。
2、小时内免收。根据查询镇江站南广场停车场收费标准信息显示，从车辆进入停车场开始计时，1小时以内免收，4小时以内每辆收3元，12小时以内每辆收5元，24小时内每辆收10元，超过24小时重新计算。
3、没有不收费的停车场，最便宜的是火车站停车场，出行推荐你要么公交，要么停公车站地下。有共享单车，但目前永安行垄断市场，该车比较费力。差不多是，每小时5元，然后到第四个小时3元，每天50封顶。反正，在镇江火车站附近，是最便宜的停车场。你如果出行时间久，就开到西津渡停车场，5元一次。
4、镇江火车站南广场停车场收费标准采用分时计费方式，每小时收费5元，满1小时后按每30分钟5元计费。全天停车费用最高为50元，最长停放时间为24小时。此外，停车场内不提供免费停车服务。如果需要更便宜的选择，可以考虑火车站附近的公共停车场。根据距离和具体位置的不同，价格可能会有所变化。
5、你好，镇江火车站南广场附近的停车场有颐高广场地下停车场，万达广场地下停车场，常发广场地下停车场，你要是出去三天，建议你还是打车过去火车站吧，因为收费实在太贵了。
6、直接停在火车站的停车场呗、反正就5块钱、我试过停了一天 但不知道4天是不是要加钱之类 一般停车时他给你那个票上写日期、但是你拿车走人的时候他不会再要那个票看的。所以或许可以插个虾子、停在那只付一天的钱 -0-、我的方法比较损德。
1、丹阳北火车站接人车可以停在站前广场或者停车场。如果是短时间接人，不能超过10分钟，可以在站前广场停车，但需要注意不要影响其他车辆和行人通行。如果需要长时间停车，可以选择停车场，丹阳火车站附近有2个停车场可供选择。
2、有。从丹阳北站开车向东走500米便可以到达丹阳花园停车场，达丹阳花园停车场是唯一一个免费停车的停车场，且全天24小时开放，来往车辆可自行进入停车。
3、丹阳火车站接人车可以停在站前广场或者停车场。如果是短时间接人，可以在站前广场停车，但需要注意不要影响其他车辆和行人通行。如果需要长时间停车，可以选择停车场，丹阳火车站附近有多个停车场可供选择。在停车时，需要注意停车位置，遵守交通规则，不要占用消防通道和紧急出入口。
4、所以 你只能先出站 再绕到南广场 进站上车。从丹阳站北广场出站后沿站前大道即迎宾路往南，在红绿灯处向西经中山路下穿地道即可到达丹阳最新的国际眼镜城，再折向北经由车站了可直达南广场。全程步行需要10分钟左右时间，行李多的话，可以搭乘马自达。
5、一小时6块。2小时内免费，超出2小时按6元每小时收取停车费。丹阳站位于江苏省镇江市丹阳市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站。丹阳站是京沪高速铁路的中间站。
6、有。根据查询丹阳新闻网显示，丹阳火车站北广场有无障碍电梯和母婴候车室，丹阳北站位于江苏省丹阳市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站。
1、丹阳站和丹阳北站的区别如下：地理位置不同：丹阳站位于江苏省镇江市丹阳市车站路53号，而丹阳北站位于镇江市丹阳市开发区前艾镇站前大道。建成时间不同：丹阳站建于1907年，而丹阳北站建于2011年。
2、丹阳站位于江苏省镇江市丹阳市车站路53号。丹阳站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是丹阳市最大的铁路客运枢纽，是京沪铁路和沪宁城际铁路的中间站，丹阳北站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站。
3、不是。根据查询百度地图显示，丹阳站位于中国江苏省丹阳市车站路53号，而丹阳北站位于镇江市丹阳市开发区前艾镇站前大道，两地相距7公里，并不是一个站。
4、丹阳站，1907年建立，隶属上海铁路局镇江站管辖，二等站。位于丹阳市丹凤北路117号，是丹阳最大的火车客运、货运中心枢纽。南广场服务于京沪铁路，北广场服务于沪宁城际铁路。途径丹阳的全部普通列车和多数高铁、动车停靠丹阳站。丹阳北站，位于丹阳市云阳镇颜巷村塘西自然村南。是京沪高速铁路的一个车站。
5、两者并非同一个站点。地理位置：丹阳站位于丹阳市中心，而丹阳北站位于丹阳市北部，两者在丹阳城市的南北两端，相距较远。运营线路：丹阳站主要运营沪宁铁路和京沪高速铁路，而丹阳北站主要运营京沪高速铁路和连镇铁路。因此，从线路覆盖和运营情况来看，两者也有所不同。
6、丹阳站位于中国江苏省丹阳市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是丹阳市最大的铁路客运枢纽，是京沪铁路和沪宁城际铁路的中间站。丹阳站于清光绪三十三年正式开通运营， 2007年进行小规模改造。 2015年进行普速场改造工程， 2018年2月1日，丹阳站改造结束，新建南站房正式投入使用。
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