1、KN/平方米，这个荷载应该设计时已计算在内的。GB50009荷载规范规定小车停放活荷载，其标准值为5KN/_，4KN/_，所以是安全的。
1、车库设计荷载标准值分恒荷载和活荷载，一般情况下恒载取值应根据建筑面层做法确定，见下图；活荷载取值：对非机械停车库地面可取0kN/m2，对机械停车库（双层机械停车）可取0kN/m2。
2、停车场承载力要求是限重标准为2吨。地下停车场管理规定为了使停车场有良好的停车秩序特作以下规定，驶入本停车场的车辆必须符合停车场的设计要求，限高2米，限重2吨。
3、北京立体车库首层承重标准是3吨。立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的节能者。
4、大概能承担每平米5吨的荷载(包括排水、绿化覆土等，厚度折算下来约为5m)，再加上1吨的施工临时荷载或种植大树荷载 。
单向板楼盖（板跨不小于2m，即单向布置次梁，板的长边与短边之比≥0），计算板、次梁、主梁及墙、柱基础时，楼面活荷载应分别乘以不同的折减系数分别计算。计算板时，客车取0KN/㎡；消防车取30KN/㎡。
按照GB50009荷载规范荷载标准值小轿车5KN/m， 客车0KN/m。
一般的住宅或办公楼：活载2KN每平方，恒载看是用什么楼板，一般是1KN-2KN之间。详见《建筑结构荷载规范》。《建筑结构荷载规范》是2012年由中国建筑工业出版社出版的图书，作者是中国工程建设标准化协会 。
（12）小汽车通道及停车库取0；（13）消防车通道：单向板取30；双向板楼盖、无梁楼盖取0；注：消防车超过300KN时，应按结构等效原则，换算为等效均布荷载。
车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、裹冰荷载、波浪荷载等均是。活荷载按照普通上人楼面荷载即可，即0。双层车库的话，只是有一个双层自行车停车架，那个架子的荷载每平米在100公斤以下。一般活荷载取0就够了。
当然，一般这是要收费的，不过如果关系好这点小事设计院是可以不收钱的。局部荷载如果分摊到整个面积上，一般会小一些，所以局部荷载超出使用荷载有可能整体是没问题的，但有可能会发生局部坡坏。
两层升降简易立体车位，一般长5米，宽9米，高5米，载重2吨以下（一层）。但是现在很多中大型SUV，尺寸过大，这样的车位停不进去，需要按照最大尺寸车辆进行设计，而且需要增加载重最少3吨承载量。
最低高度为每层不低于1600mm，实际设计中通常采用地上每层1800mm～2000mm；半地下每层1900mm～2100mm 。
一般家用车库的尺寸标准，如下：大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。小车停车位：小车停车车位，宽度2米到5米，长度5米。旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。
利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库。一般家庭车库门的宽度为2-8米；高度为8-4米。若家中车库够大，可选尺寸为3000x5000mm的车库门。
机械停车位的尺寸最小不能小于长宽各位5米，2米以及8米（机械停车位的标准尺寸是以外缘为主）。
国家标准尺寸的车库大小(宽×长)是6米×3米到0米×3米，高度为4米。车库一般没有硬性规定，大点小点只要能放下车就行，什么车买什么车库，但一般车库都在20平方米左右，进深和开间一般在4x5m高度4m。
（2）（6m长≤8m，8m宽≤2m）的车：车与车之间间距不小于0.7米。
最低高度为每层不低于1600mm，实际设计中通常采用地上每层1800mm～2000mm；半地下每层1900mm～2100mm 。