1、元/辆/次 机动车辆（中小型汽车）停车 辆/次 白天 夜间 每天（24小时）最高收费10元/辆/次；连续停放超过24小时，超过部分按白天计时收费标准重新计算。
收费标准收费标准：首两小时20元，后每半小时3元。淡季车位紧张，收费标准：首两小时10元，后每半小时5元。先到先停。其他社会停车场收费较高。
目前深圳的住宅类停车场机动车停放服务收费标准为第一小时5元，第二小时起1元/小时，一类地区每天最高收费15元（罗湖商业、水贝、八卦岭等片区），三类地区每天最高收费10元。
按照上述标准，小型汽车在深圳机场停放24小时的最低总费用是80元一天。其实这个收费对于经常出差的小伙伴来说压力挺大的。毕竟停车4-5天就要花很多钱，尤其是节假日，车位不多，收费又高，可以说是非常不划算。
年深圳机场停车收费标准 深圳机场PPP3停车场 15分钟内免费，1小时内收费10元，2小时内每半小时1元； 7小时内每半小时2元；24小时内每半小时3元；24小时之后每半小时5元。
法律主观：物流园经业委会同意收停车费不违规。停车费应当按照物业服务等级标准结合小区物业服务的实际情况确定，实行政府指导价的车辆停放15分钟（含）以内免收停车费，不足一个计时单位不得收费。
有的物流员是有这样的规定的，但是在指定的时间内停车是免费的，超过一定的时间就要收费了。
不违规。如果业主大会或者其授权的业委会按照法定程序在征得一定户数和住宅面积比例的业主同意后，可以作出向配送快递车辆收取停车费的决定，否则还是不得收费。这样的决定虽然不违法违规，但是价格主管部门并不提倡。
机动车辆（中小型汽车）停车 辆/次 白天 夜间 每天（24小时）最高收费10元/辆/次；连续停放超过24小时，超过部分按白天计时收费标准重新计算。
法律分析：如果业主大会或者其授权的业委会按照法定程序在征得一定户数和住宅面积比例的业主同意后，可以作出向配送快递车辆收取停车费的决定，否则还是不得收费。这样的决定虽然不违法违规，但是价格主管部门并不提倡。
法律主观：物流园经业委会同意收停车费不违规。停车费应当按照物业服务等级标准结合小区物业服务的实际情况确定，实行政府指导价的车辆停放15分钟（含）以内免收停车费，不足一个计时单位不得收费。
不违规。如果业主大会或者其授权的业委会按照法定程序在征得一定户数和住宅面积比例的业主同意后，可以作出向配送快递车辆收取停车费的决定，否则还是不得收费。这样的决定虽然不违法违规，但是价格主管部门并不提倡。
有的物流员是有这样的规定的，但是在指定的时间内停车是免费的，超过一定的时间就要收费了。
机动车辆（中小型汽车）停车 辆/次 白天 夜间 每天（24小时）最高收费10元/辆/次；连续停放超过24小时，超过部分按白天计时收费标准重新计算。
法律分析：如果业主大会或者其授权的业委会按照法定程序在征得一定户数和住宅面积比例的业主同意后，可以作出向配送快递车辆收取停车费的决定，否则还是不得收费。这样的决定虽然不违法违规，但是价格主管部门并不提倡。
1、要收停车费。石家庄宇翔物流园的停车费收费标准是：两个小时以内两块钱，如果是月租那么停车费一个月是100块钱。
2、里程费：超过起步里程后，货拉拉会按照每公里的收费标准进行计费。这个费用会因车型和距离的增加而变化。车型选择：不同的车型会有不同的收费标准。一般来说，车型越大，费用越高，因为大型车辆的运营成本更高。
3、不同的车型会有不同的收费标准。搬运费和等待费：如果需要搬运服务或司机在运输过程中需要等待，可能会产生额外的搬运费和等待费。这些费用通常会根据货物的数量、重量、楼层以及等待时间来计算。
4、货拉拉的运费收费规则是按公里收费的，一般是起步价加超出公里的费用。
5、根据相关材料公开显示普洛斯于洪西物流园停车实施差别化收费。收费标准为：停放时间不超过30分钟的免费。超过30分钟的按停放开始时计费。不足30分钟计费时长的，按照30分钟进行计费。
法律主观：物流园经业委会同意收停车费不违规。停车费应当按照物业服务等级标准结合小区物业服务的实际情况确定，实行政府指导价的车辆停放15分钟（含）以内免收停车费，不足一个计时单位不得收费。
有的物流员是有这样的规定的，但是在指定的时间内停车是免费的，超过一定的时间就要收费了。
每天（24小时）最高收费10元/辆/次；连续停放超过24小时，超过部分按白天计时收费标准重新计算。
实行政府指导价的车辆停放15分钟（含）以内免收停车费，不足一个计时单位不得收费在自己小区停车收费是否合法要根据具体情况，收费应该分为两种情况，土地使用费和管理费。
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