1、车牌识别二维码都在右边，车头靠近扫码器开始识别成功后栏杆自动打开。车牌识别检查的对象是车牌号码，所以只需咱们的车牌号码可以进入车牌识别体系上，那就能四通八达的进入停车场。
1、保持车距，在地库里，千万不要与前车跟得太紧，因为前方车辆随时可能会因为找到停车位而急刹。同样上坡时也要注意，眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。
2、正确进出地下车库的方法：开车减速入库。开车下库如果不减速前行，车子很容易碰到墙壁，还容易撞到其它的车子。司机倒车时细心。地下车库都不大，对倒车技术是个考验，建议司机开车速度一定要慢，还要仔细看周围的环境。
3、其实，如果外出办事需要停车或者临时停车，可以把车停在周边商场超市的地下停车场。之后可以随意购买一些生活用品，免去停车费。其次是停车卡时拉手刹。
1、度的坡一般车是上不去的，没有车能克服100%以上的坡度，即坡路角度45°以上，这是汽车的物理极限。要知道，一般轿车的最大爬坡度只有32%左右，部分四驱车型能更高一些，但是受到车身几何尺寸的限制，很少有超过40%的。
2、度的坡需要的附着系数为1，即使在比较好的路面条件下附着系数也只有0.8左右，因此从理论上说这是不可能的。而汽车能爬的最大坡度，这要看具体情况了。汽车以一定速度冲坡，只要不是90度，都有可能冲上去。
3、【太平洋汽车网】可以注意发动机的转速，一般这样的大坡，尽量让转速保持在1500转以上，否则一不小心就容易熄火，可以先从3挡开始，如果此时转速很难维持在1500转以上，那就要换2挡了，依次类推。
4、首先，拉紧手刹。重新启动前，踩下脚制动器，将档位置于1档或2档。之后松开脚刹车，轻踩油门，慢慢放下手刹，同时慢慢加油。地下停车场的光线不太好。进出停车场一定要注意安全，使用近光灯。
5、然而我们来到自然地貌，如果选择的是量产的越野车，通常是没法爬上45度的陡坡的。毕竟量产汽车的轮胎设计还要考虑公路行驶的舒适性，不会装配花纹很深的越野或沙地轮胎。
1、套牌 很多车牌识别系统一进一出，你进去了别人进不去了，在一个套牌被抓或者被物业举报也是非常危险的。2：跟车进 很多网友是跟在有车位的车辆后面，快速的跟车进去，这样容易追尾，很危险。
2、把停车场可以正常进出的车辆进行套牌，这样的做法是非常有风险的，捉到可是会被扣车、罚款、拘留的。手绘模拟车牌在识别系统面前也可以进行破解，一些数字卡片都可以让一些电子识别系统打开道闸杆。
3、可以解决进出的问题。但是车牌号挂账这个事情是无法解决的，物业总有一天会找上门的。车牌识别检查的对象是车牌号码，所以只需咱们的车牌号码可以进入车牌识别体系上，那就能四通八达的进入停车场。
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