刹车下降后不能上升：可以调整电子限位的下限，使刹车杆下降到水平面以上一点；或者是控制箱坏了。更换控制箱。如果制动杆不动，可能有以下原因：（1）检查是否有电源或电源电压是否在额定电压的+5%以内。
1、车过道闸不落杆 分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
2、二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。三是杆不能落到位或起到位。
3、道闸杆落不下来的可能原因很多，以下是一些可能的原因：电力故障：如果道闸的电源出现问题，如供电线路中断、电源插头未插紧等问题，就会导致道闸杆无法运转。
4、这种问题，出现在道闸使用在半年以后，或者是在安装初期。初步分析原因：1：看看周边有没有干扰物体，比如；高压线，地感旁边有井盖，伸缩门的磁块，就是带铁的物质。
5、道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
6、原因是道闸的车检器输入一直短路，产生原因： 车检器坏或车检器线圈坏，导致车检器一直输出有车信号。 车检器有TTL电平输出和继电器输出两种，你用的是TTL电平输出型，并且接反了。 道闸机车检输入内部短路了。
可能是：监测系统出问题了，不能正常感知车子已经通过。控制系统问题，不能正常发出落杆指令。停电了，以及其它原因。
您好，在一般情况下，当车辆驶离停车场时，停车场的人工抬杆会自动下降，表示该辆车已经离开停车场。但是，在某些情况下，例如停车场系统出现故障或者人工操作失误等情况下，可能会出现抬杆未下降的情况。
车过道闸不落杆 分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
道闸自动落杆，需要提供信号才可以，地感+车检器是一种方式，红外也是一种方式，个别也有用微波的。必须要有一种的。
停车场道闸杆是不会落下来的。由于现在的停车场道闸都安装有障碍物监测以及在地面上安装感应线，车辆只有距离停车场道闸杆近，那样车辆识别系统才会识别并且打开道闸杆。
停车场起落杆通过杆前杆后的感应线圈来判断车辆是否通过起落杆位置，判断通过后会有一小段时间延时，然后落杆，较完善的起落杆还会有防轧机制，要是车辆较小，则可能使用到这种机制。
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