小区标准车位尺寸为4*3，若改动需符合规划要求，并征得业主共同意见并备案。违反规定的车位大小可能导致车位无效，产生法律纠纷。小区标准车位尺寸为4*3，这是根据相关规定和标准所确定的。
1、该配比最低标准是1比0.8。车位配比国家最低标准是1比0.8，即每100户居民至少需要80个停车位，这个标准是根据相关规定和实际情况制定的，旨在满足居民的停车需求，避免停车难的问题。
2、小区车位配比标准应该先以满足业主需求为基础，一般为1：0.8，如果开发商出售给一个业主两个或两个以上的车位，没有买到车位的业主可以向法院申诉合同无效。
3、目前一般住宅小区的车位、车库配比标准为1∶0.4-1∶0.8不等，小区最高车位配比接近1：1，也就是一户一个车位，最少的甚至有三户一个车位。此外，中心区的小区配比最高，达到1∶0.8。对于车位配比率。
4、停车位数量：根据规定，每100平方米的住宅面积应配备5个停车位。这个比例是根据住宅小区的规模和居民数量来确定的，以确保每个居民都有机会使用停车位。车型考虑：在规划停车位时，需要考虑车型的大小。
5、小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。
停车位数量：根据规定，每100平方米的住宅面积应配备5个停车位。这个比例是根据住宅小区的规模和居民数量来确定的，以确保每个居民都有机会使用停车位。车型考虑：在规划停车位时，需要考虑车型的大小。
该配比最低标准是1比0.8。车位配比国家最低标准是1比0.8，即每100户居民至少需要80个停车位，这个标准是根据相关规定和实际情况制定的，旨在满足居民的停车需求，避免停车难的问题。
根据我国住宅建筑设计规范的相关规定，小区车位比例调整为最低1：0.8。
1、根据《城市居住区规划设计规范》（公共服务设施）0.1，配建公共停车场（库）的停车位控制指标，应符合表0.5的规定。公共中心：车位/100㎡建筑面积，（自行车）大于或等于5，（机动车）大于或等于0.45。
2、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。
3、现有停车场不符合本规定要求的， 应按本规定逐步补建、扩建。 居住区配套停车位要求普通居住区按照三环路以内3辆/10户，三环路以外5辆/10户。
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