岭南通可以全国通用岭南通是广东省统一的交通智能卡系统。
1、M1卡是指菲利浦下属子公司恩智浦出品的芯片缩写，目前都有国产芯片与其兼容，属于非接触式IC卡。M1卡，优点是可读可写的多功能卡，缺点是：价格稍贵，感应距离短，适合非定额消费系统、停车场系统、门禁考勤系统等。
2、一，从用法上看区别 IC卡和其它卡不通用。ID卡既不可当M1卡用，也不可当CPU卡用。M1卡可作ID卡用，但不可当CPU卡用。CPU卡可作M1卡，ID卡用。二，从称呼含义上看区别 IC卡是智能卡的总称。
3、CPU卡，156MHz，内置片上系统COS，安全性较普通的IC卡有较大提升，也属于非接触IC卡的一种。
4、CPU卡则如同安排了专人看守仓库，卡里面有CPU芯片，存储数据要验证口令，且可能不同的应用有不同口令，存取数据受到更加严格的控制，安全性最高。非接触式IC卡通过磁场从读写器获得能量并交换数据。
1、用途区别 IC卡主要用于公交、电信、银行、车场管理等领域。主要的功能包括安全认证，电子钱包，数据储存等。常用的门禁卡、二代身份证属于安全认证的应用，而银行卡、地铁卡等则是利用电子钱包功能。
2、IC卡可以十分方便地存汽车费、电话费、地铁乘车费、食堂就餐费、公路付费以及购物旅游、贸易服务等。M1卡是指菲利浦下属子公司恩智浦出品的芯片缩写，目前都有国产芯片与其兼容，属于非接触式IC卡。
3、一，从用法上看区别 IC卡和其它卡不通用。ID卡既不可当M1卡用，也不可当CPU卡用。M1卡可作ID卡用，但不可当CPU卡用。CPU卡可作M1卡，ID卡用。二，从称呼含义上看区别 IC卡是智能卡的总称。
4、IC卡、ID卡、nfc、RFID卡产品本身的区别：IC卡：即把一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式。ID卡：即一种不可写入的感应卡，含固定的编号。nfc：即近场通信，是一种新兴的技术。
5、IC卡和ID卡最大的区别是Ic卡可以写入数据，Id卡不行 \x0d\x0a当前，门禁系统的识别卡片用的最多的主要是如下几种卡：EM卡、我们之前常说的M1卡、以及TM卡、和CPU卡等等。
地域范围：岭南通是广东省全省的交通卡，羊城通是广州市的交通卡。岭南通可以在广东省的各个城市使用，羊城通主要在广州市内使用。
岭南通不仅应用于全省公交、地铁、出租车、城际轨道交通、道路客运及轮渡等公共交通工具，还扩展到便利店、超市、停车场等公共服务领域，最终实现与港澳地区交通智能卡系统的并网互认，从而实现一卡在手，岭南通行。
应用范围：岭南通不仅应用于公交领域，还可以在地铁、出租车、城际轨道交通、道路客运、轮渡等公共交通领域使用，并逐步扩大应用范围，将便利店、超市、咪表、停车场等公共服务领域纳入其中。
第三，使用方式不同 岭南通：岭南通的功能不仅限于城市交通领域，相当于市民的电子钱包，可应用于各种公共服务领域。羊城通：乘客在每个自然月使用羊城通卡，乘坐广州公交地铁（含广佛线）15次后，享受6折优惠。
停车场收费方式主要有人工收费、智能卡（ID IC）卡计时收费、不停车收费 （etc收费）、自主缴费机收费、停车场云平台服务器端支付等几种，现在停车场系统车牌识别一体机的不停车收费最为流行。
法律主观：停车场收费分为两种第一种是针对内部车辆。这种多出现在小区内部车辆，主要分为月卡、次数卡、年费卡和免费卡等。
人工收费：停车场工作人员可以手动进行收费，车主可以准备好相应的费用，交给工作人员即可。 智能机器人收费：一些停车场可能会使用智能机器人来进行收费，这些机器人通常支持现金支付、扫码支付、付款码支付等支付方式。
主流的停车电子支付方式，一是扫码支付，二是ETC支付。
停车场系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求， 停车场收费系统 中，杜绝了人情车、霸王车所造成的经济损失。
IC卡：在身份认证、银行、电信、公共交通、车场管理等领域的应用，例如二代身份证，手机SIM卡，公交卡、地铁卡，停车费的停车卡等。ID卡：考勤、门禁7a64e59b9ee7ad943133343136303一卡通等系统。
ID的容易复制，现在一般很少用了，基本用IC的会比较多。
ID卡 ID卡和IC卡相比，其优势在于读卡距离比较远，一般读卡距离在20厘米以上。
一般停车场ID IC都有，IC的话能脱机运行。都由软件控制的。ID，IC卡现在确实都能复制，但是实时运行的话不是说复制卡就一定可以用的，和软件数据库数据需一致。
ID卡的应用：ID卡在弱电系统中一般作为门禁或停车场系统的使用者身份识别，由于其无须内置电源，使用时无接触且寿命长，因此在弱电系统中有广泛的应用。
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