车库建筑设计规范 JGJ 100-20153．2．8 地下车库排风口宜设于下风向，并应做消声处理。
排烟排风口为合用风口，一般按侧排风口设计。排风口均匀布置，即满足了通风要求，又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方，避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。
设置机械排烟系统的地下汽车库，其每个防烟分区的建筑面积不宜大于2000m2，且防烟分区不得跨越防火分区。
按照车库面积超过2000㎡应设置机械排烟设施的规定，大部分地下车库都设有机械排烟、补风系统，出于节省投资和建筑空间的考虑，允许车库内排风与排烟合用一个系统，但基于安全需要，首先应满足消防要求。
因此，目前我国的新建民用建筑已配备地下车库，具有封闭性的特点。所以，我们要做好通风排烟系统，合理设计地下汽车库通风与防排烟系统。下面就地下汽车库通风设计、系统形式和防排烟设计进行探讨。
1、首先，通风机房可能会产生噪音，使得车位处的噪音较大，影响停车体验。其次，通风机房可能会对车位的使用产生一些限制。例如，通风机房需要定期维护和保养，可能会需要关闭机房或限制车位的使用，这会影响车位的使用效率。
2、没有影响的。他的风机排风，作用在于散热排风，对于你的车子停在那里是不会有影响的。
3、空调通风管下的停车位 我们在家开空调的时候常常能看见空调通风管道滴水，这是因为空调通风管道使用久了容易生锈，所以才会滴水。
4、但是一般小区里排风机房的排风机是不开启的，所以平时也不会有什么影响。
5、对人体有害的主要是微波辐射，风机房的哪点量估计只有手机的好几十分之一，毕竟都是金属壳的，有点也被屏蔽了。除尘室一般更没有啥辐射了，就是过滤。用电量就那么点（除了风机）。
因此，平时通风排烟系统划分完全可以跟建筑防烟分区设计相结合，这种设计方式一方面有利于通风系统兼作排烟系统，另一方面保证通风排烟风管按防护单元设置成独立系统，不会出现通风排烟风管跨越防护单元现象。
这样来说，一般汽车库都设置了自动灭火系统，防火分区最大允许的建筑面积为4000m2。另外还规定了面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统，每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2，且防烟分区不能跨越防火分区。
下面就地下汽车库通风设计、系统形式和防排烟设计进行探讨。1地下汽车库排风量、排烟量的确定地下汽车库排风量的确定地下汽车库通风的目的是把汽车开动时尾气中的污染物浓度稀释到允许的范围内。
从通风排烟系统划分、通风方式及通风排烟风机选择方面，介绍了高层建筑地下室通风系统和排烟系统相结合，以充分利用地下室上部空间的设计方法，包括解决从平时运行到火灾运行的可靠转换的做法。
地下建筑的通风排烟设计研究是非常重要的，研究透彻才能更好的解决实际问题，每个细节的处理都很关键。中达咨询就地下建筑的通风排烟设计研究和大家介绍一下。近年来随着我国经济的迅速发展和人口数量的激增，建筑工程开始向地下方向发展。
传统通风排烟系统的设计 地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安全，降低地下车库内的有害气体的浓度而设置的。建筑面积比较小的地下车库采用自然通风的方式就可以达到使用的要求。
通风排烟系统形式有两种：（1）多支管系统汽车库上部设系统总管，由总管均匀地接出向下的立管，总管上与立管的下部均设有排风口，总管上的排风口兼做排烟口，设置普通排风口，支管上的排风口仅作为排风口之用，设置防烟防火阀，布置如图。
下面就地下汽车库通风设计、系统形式和防排烟设计进行探讨。1地下汽车库排风量、排烟量的确定地下汽车库排风量的确定地下汽车库通风的目的是把汽车开动时尾气中的污染物浓度稀释到允许的范围内。
即满足了通风要求，又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方，避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。
按照车库面积超过2000㎡应设置机械排烟设施的规定，大部分地下车库都设有机械排烟、补风系统，出于节省投资和建筑空间的考虑，允许车库内排风与排烟合用一个系统，但基于安全需要，首先应满足消防要求。
而《汽车库防火规范》规定，停车数量超过10辆的地下汽车库应设置自动灭火系统。
地下汽车库排风量、排烟量的确定地下汽车库排风量的确定地下汽车库通风的目的是把汽车开动时尾气中的污染物浓度稀释到允许的范围内。
排烟排风口为合用风口，一般按侧排风口设计。排风口均匀布置，即满足了通风要求，又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方，避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。
为降低通风系统的能耗，汽车库通风系统的风机可采用多台并联或采用变速风机，夜间或车辆出入不频繁时，风机风量可减少50%。
在地下室车库通风与排烟系统中，通常采用的设计方案是将送风系统兼作为排烟时的补风系统，排风系统与排烟系统合用。
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