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停车场道闸自动识别系统故障代码停车场道闸杆常见故障有哪些

2024-05-01 11:58:06 行业资讯 浏览:22次


今天小编来给大家分享一些关于停车场道闸自动识别系统故障代码停车场道闸杆常见故障有哪些方面的知识吧,希望大家会喜欢哦

1、阻力过大:原因:如果道闸杆下降时遇到异常阻力,可能会触发安全保护机制停止下降。维修方法:检查道闸杆下降路径上是否有阻碍物,清理阻碍物,确保道闸杆下降畅通无阻。

2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。

3、电机运转但闸杆无反应:可能是摆臂离合未合上,需要检查并合上。杆不能落到位或起到位:可能的原因有长杆换短杆时未调节平衡弹簧,传感器插头未插好,或者是“道闸类型选择”需要调整。

4、停车场道闸不能起落维修方法:先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

5、检查道闸主板:如果地感处理器正常,但道闸仍然不落杆,可能是道闸主板故障导致的。此时需要更换道闸主板,并进行测试以确认是否解决了问题。外设干扰:如果以上方法都无法解决问题,可能是其他外设干扰引起的。

6、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应:检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

道闸管理系统常见的故障及怎么处理

检测原因:检查处轴承和活动(版权限制,暂不提供下载)部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

道闸的故障维修:如果是道闸落杆高于水平方位的情况,先查看一下落杆控制的下限开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧。道闸杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调理拉弹簧长度,试着将道闸机重新调试到水平方位、紧固螺丝。

第一是按键开关出现了问题,另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关,或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。

道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应:检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

常见的故障包括电机不工作、道闸无法升降、遥控器失灵等。对于电机问题,可以检查电源线和电机连接是否正常。道闸无法升降可能与限位器或平衡弹簧有关。遥控器失灵则可能是电池耗尽或信号接收器故障。

停车场道闸维修常见的停车场道闸故障

1、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。

2、第一是按键开关出现了问题,另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关,或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。

3、道闸的活节螺丝松动活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

智能车牌识别系统使用中道闸的车辆检测器红灯亮是怎么会?

1、一般红灯时电源灯,肯定常亮如果红灯是检测灯,说明线圈检测到金属,或者地感器坏了。

2、这个主要是ETC卡没插到位引起的。正常ETC卡插到位是绿灯闪一下,然后会提示是记账卡还是储值卡。所以如果设备一下闪红灯,检查一下是不是卡没插到位。

3、ETC设备出现红灯一闪一闪的原因主要是ETC卡没有插到位导致的。如果ETC有插到位的话,出现的现象是绿灯闪一下,然后有对应的提示,比如提示该卡是记账卡还是储蓄卡之类的。

4、高寒地区-40℃红灯亮可能以下故障:锁体与铁块的吸合面比较脏有异物。干簧管坏了。安装时铁块中间螺丝拧得太紧。或者铁块与锁体偏移位较多,不能平衡吸合。锁体里的线圈坏了。霍尔元件坏了。

5、一般就是手刹没放,或者没放到底。制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个“!”符号。

停车道闸控制器故障

1、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。

2、检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧(版权限制,暂不提供下载)螺栓;机箱内异常响动检测原因:检查处轴承和活动(版权限制,暂不提供下载)部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

3、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应:检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

4、十年专业生产停车场系统,道闸,公路收费系统及小区一卡通1,死机应该是控制器质量不稳定造成。2,造成死机最大可能就是软件不能自动清除控制器芯片的数据,造成芯片写满,会自动死机清除数据。

5、大手控制道闸控制器故障分析:自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态,表示地感起作用,使用时一般打在自动状态,即指示灯亮的状态,如果灯灭了表示地感不起作用;自动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。

6、制动杆到位后继续向上或向下移动:检查路闸限位开关是否损坏,更换限位板。接通电源,闸杆不断上下移动:控制箱内双向晶闸管坏了,更换晶闸管或控制箱。

停车场收费系统有哪些故障控

①视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;③智能停车场系统软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)。中文显示屏不显示。

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。

入口控制机:车压入感应区内,通话键及按票键灯不亮,且无语音提示A、检查单片机是否在工作;B、感应器是否感应;C、检查光藕是否有问题;D、票灯接线是否有问题。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助

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