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威海停车场系统设计急 急 急 毕业论文 停车场管理系统设计

2024-05-09 12:09:15 行业资讯 浏览:26次


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1、停车场智能化管理系统设计摘要本设计基于RFID智能识别和高速的视频图像和存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、车牌识别和车位诱导等,以实现停车场全方位智能管理。

2、停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。

3、每一组输入数据操作后的输入信息为:当车辆要进入停车场时,检查停车场是否已满,如果未满则车辆进入停车场;如果停车场已满,则车辆进入便道等候。

停车场标准方案?

禁止车辆装载易燃易爆物进入停车场,停车场内严禁吸烟。按照公司规定开出停车票,按时间收费,不乱收费。努力完成上级领导交办的其它任务。车辆管理员考核标准严格遵守劳动纪律,不迟到早退、不旷工,有事预先请假。

商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物配套停车场,以及企业或个人投资建设的建筑物停车场(政府全额或参与投资兴建的除外)停车收费,实行市场调节价,由经营者自主确定。

解决方案建设立体车库,增加停车位立体车库具有占地少、车辆排列紧凑的优点,可利用小区的空地,进行建设。在对绿化影响最小的前提下,满足更多的停车需求。

新增车位1370个!威海世纪体育公园地下停车场项目已开工建设

年9月28日,威海经区世纪体育公园地下停车场项目建设启动仪式举行。对于这座新建的停车场,威海市民可是期待满满。日前,来到世纪体育公园地下停车场工程现场,一派火热,该项目于2020年1月开工建设,预计工期18个月。

根据威海乐天体育公园官方网站的信息,该公园的停车收费标准如下:工作日(周一至周五):8:00-18:00,每小时5元;18:00-21:00,每小时3元;21:00-8:00,每小时2元。

地下建筑包括健身场馆、体育文化会展中心、体育场馆和停车场。建成后将是集城市休闲、体育健身、生态景观、地下停车为一体的生态智能城市公园。

其中,今年计划新开工李村路、聊城路、上海支路等停车设施项目8个,将陆续提供停车位1991个。

威海市停车管理和服务条例

第五条 公安机关交通管理部门是停车管理和服务的综合协调部门,负责市、区(县级市)人民政府协调机制确定的事项的督促落实和道路范围内停车秩序管理、停车场和道路停车泊位备案等工作。

威海市停车管理和服务条例将于2022年1月1日起正式施行。条例亮点一是建立全市统一的停车综合服务平台,向社会提供实时停车指引服务。公共停车场和经营性道路停车泊位应当配置停车管理信息系统,并向停车综合服务平台开放数据端口。

车辆停车法规第一条经营性停车设施经营单位应当依法办理工商登记,并在经营前十五日内到区停车管理部门办理备案,备案材料应当真实准确。

第二条 在威海海域从事航行、停泊、作业、搜救以及其他与海上交通安全相关的活动,适用本条例。第三条 海上交通安全管理遵循以人为本、安全第预防为主、综合治理的原则,保障海上交通安全、有序、畅通。

车辆停车制度第一条区停车管理部门应当根据本市停车综合管理服务系统,建立区域停车诱导系统,实时公布分布位置、使用状况、泊位数量等停车设施动态信息,引导车辆有序停放。

逾期不缴纳罚款的,每天加收3%的滞纳金,威海交警车辆管理所将停止车辆年检、换车等一切业务,一切后果由车主自行承担。威海一旦张贴违章停车通知,要及时处理。根据通知在指定地点、指定时间缴纳罚款。

大型停车场的设计有哪些注意要点?

1、停车场设计规范重点如下:出入口位置公用停车场的停车区域距离公共建筑出入口的距离在50~100米之间。

2、公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50~100M。(2)风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时,距主要入口可达150~200M。(3)机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。

3、、进出口和收费位置不宜设在坡路位置上。机动车在坡路位置起车不便,这样会降低车辆进出和收费效率,不便高效流通。

4、规划总平面设计。结合人流、车流方向等因素合理布局地块,使之和周边环境相融合。交通流线的布局。有平面和立体式两种方式。两种方式有机的结合,将形成运行畅通的交通流线。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助

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