1、玩具遥控小汽车马达有的可以达到6W，而有的大马达也就只有2W左右，但是转速相差很大。小遥控汽车的转速可以达到3000转。
1、依赖定子产生旋转磁场电动机依赖于定子来产生旋转磁场，使转子上的线圈产生电流，这电流在磁场中切割磁力线，从而产生驱动力，使电动机旋转起来。在这个过程中，电动机始终处于旋转状态，不存在静止点。
2、输入功率 P1=2*1；线圈损耗 P2=1*1*R；电机效率 η=（P1-P2）/P1。
3、扭力更大。但是两款几乎没有区别，区别很小，可以忽略不计 ，就是扭力大 ，更费电了。同一台电机，380V是额定电压，390V是实际电压，390V的电压在380V电压允许误差±10%以内，可以放心使用，没什么区别。
“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
马达指的是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。
控制装置，用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。
受单节电池的容量影响很大，暂以单节6安时计算，需要12并16串，总数就是192节。其实不如使用磷酸铁锂大单体，性价比高而且制作简单，19块就够了。
组装60v电池，6v的要串联17个；2v的要串联19个或20个。
组装60v锂电池：6v的要串联17个；2v的要串联19个或20个。
若采用18650单体锂电池，电压7V，2000mAh，为满足60/7=12的电压需求，可采用16系列电池组成2ah的系列，为满足容量需求，可采用20/2=10系列电池，共需16*10=160 18650单体锂电池。
v锂电池需要三至四串。 以最为常用的18650型锂电池为例，每只电池单节标称电压为7伏，最低放电压电压为5伏，允许最低工作电压为3伏。
电池两根线去联控制器。控制器按处理指令去驱动电机。
系统的单片机程序：includereg5hdefinedet_Dist55// 单个脉冲对应的小车行走距离，其值为车轮周长 /4#defineRD9// 小车对角轴长度。
实际上超混电驱奇骏采用的e-POWER超混电驱系统是一种类似于“串联”的动力模式，其增程器并不会直接介入动力输出，而是驱动车辆前后两个电机工作，再由两个电机赋能的四驱系统驱动车辆，是一款100%电驱的车型。
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