增加通行信号：在两个道闸前后设置传感器，当一个道闸关闭时，另一个道闸就会打开，确保车辆可以顺利通过，这样可以避免两个道闸同时关闭，导致通行中断。
1、电压脉冲信号。地感线圈输出电压脉冲信号是采用了感应原理，利用车辆金属部件的磁性作用产生感应电流，从而使得地感线圈的电感变化，进而形成脉冲电信号。地感线圈是一种用于检测车辆或物体是否经过的传感器。
2、一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。
3、在道闸开闸或关闸过程中，道闸电控部分自动记录电机运行的时间，当电机运行时间超过预定值时。则输出信号控制电机停止运转，防止因光电检测装置失效，闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或道闸损坏，提高系统运行的可靠性。
1、反应时间：HRB的反应时间定义是从金属物进入感应线圈到HRB给出指示信号的时间间隔。HRB探测器的反应时间是为停车管理系统专门优化的，一般为100毫秒。太短的反应时间在有电磁干扰的环境下容易造成误动作，太长的反应时间也会造成使用不便。
2、停车场门禁系统中地上埋的线通常是地感线圈。地感线圈是一种电磁感应设备，通常埋在地下，是用于检测车辆通过的一种技术。当车辆经过地感线圈时，产生的磁场变化会被线圈感应到，并转化为电信号，从而实现车辆的检测和计数。
3、在车辆进出的道路下埋设地感线圈，只有车辆行驶到地感线圈上方时才会触发感应器，产生信号再控制其他设备，这种线圈对人体不会产生感应信号。地感线圈的尺寸和埋设深度请根据具体的车辆情况和感应器要求施工。
4、要买停车场系统，地感处理器是必不可少的一个设备，主要用于进出口的车辆管理，通过地感来检测车辆的进出，道尔做的比较专业。
在埋设地感线圈时，要先用切线路机在路面上切出一道安放的地槽，地槽四周的角要进行处理，以免角尖造成线圈电缆损坏。一般来说，地槽的宽度保证在4毫米，深度30到50毫米即可。此外，还要为线圈引线切一条通到路边的地槽。切好地槽后，就可以进行电缆埋设工作了。
入口控制机处地感线圈该处地感主要用于实现有车取卡功能，其位置一般以入口控制机中心进行布置，而形状应视具体情况确定，但其宽度一般在60公分左右，而不要太宽：a） 以小车和卡车为主的停车场对该类停车场，地感线圈形状建议砌为矩形。
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还 要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。
果需要铺设地感线圈的路面是方砖、地砖等，一定要求甲方在地砖下面做一个圈梁，把地感线圈做在圈梁内。布线规范 用BV0单芯铜线50M，环绕槽内，四角用绝缘纸包角，杜绝划伤外皮，一层一层顺绕5圈，出头处线双绞布于道闸内，出口处套好绝缘管套，测试线圈对地电阻不得小于10MΩ。
在停车场系统中，要确定地感线圈的作用首先我们得知道地感线圈安装的位置，地感线圈一般装在以下四个位置：入口票箱处（入口控制机）；入出口道闸处各一个；出口票箱处（出口控制机）。在设计过程中，通常仅仅考虑地感线圈的周长和匝数，对其使用什么材质常常被设计人员忽视。
矩形安装通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。倾斜45°安装在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
1、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
2、对于道闸门维修当中出现按键开关没有反应一般会有两个情况。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。但是我们在进行检查的时候，还是应该先看看按键开关的问题。
3、不能起落杆 排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；不到位、抖动太大 检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
4、道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
5、道闸机维修 首先，道闸机出现问题的时候朋友们可以进行限位方面的调整，当发现道闸机的闸杆并不在水平的位置，可以对于磁铁的位置来进行限位调整。正确的方式就是进行磁极方面的调节，在不正确的状态下led灯是会出现不正常的闪动的。最简单的方法就是进行磁极的调整，确保水平垂直的位置得到保障。
6、对于停车场收费道闸的维修，主要是针对道闸出现的故障或损坏进行修复。常见的故障包括电机故障、控制系统故障、机械部件磨损等。在维修过程中，需要先对故障进行诊断，确定故障原因和位置，然后采取相应的维修措施。例如，更换损坏的部件、调整控制系统参数、清洁和润滑机械部件等。
1、车辆检测器接线的方法，使用一根地感线圈即可。将车辆检测器的信号输出端连接到两个道闸即可。车辆检测器是一种能够检测色谱柱流出组分及其数量变化的装置。检测器通常分为积分型和微分型两类。
2、单车道双道闸地感车辆检测器连接只需要用一个地感线圈把一个车辆检测器的信号输出端接到2个道闸上就可以了。
3、车辆检测器的接线方法是通过地感线圈实现的。具体来说，将车辆检测器的信号输出端连接到两个道闸上即可。地感线圈是用于检测车辆通过时的信号变化的器件。车辆检测器通常分为积分型和微分型两类。
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