地下车库设计规范(停车场绿化设计标准)

地下车库设计规范

1、不适合设置地下汽车库根据《办公建筑设计规范》第13条，特殊重要的办公建筑主楼的正下方并不适合设置地下汽车库。与其他建筑不宜组合建造根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第2条，汽车库不应与甲、乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造。

停车场设计规范

1、根据《城市居住区规划设计规范》（公共服务设施）0.1，配建公共停车场（库）的停车位控制指标，应符合表0.5的规定。公共中心：车位/100㎡建筑面积，（自行车）大于或等于5，（机动车）大于或等于0.45。商业中心：车位/100㎡营业面积。

2、法律依据：《停车场规划设计规则》第三条 机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。

3、根据国家标准，大车停车位尺寸应不小于6米宽，9米长，通道不小于6米宽。根据《城市道路停车场设计规范》（GB50156）规定，大车停车位最小尺寸为6米宽、9米长，此尺寸适用于公共停车场和一些较规范的私人停车场。而在一些较老的停车场，停车位尺寸可能会偏小。

4、法律分析：1，专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内2，机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥 梁、隧道引道须大于 50 米。

停车场设计规范标准

1、停车位的设计标准分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于8米不大于2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。

2、0辆机动车停车场，可设置1个出入口。（2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。（4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。（5）当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m。

3、专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。

4、停车场里道路宽度的设计标准是6米。车位长宽分为以下几种：车长不大于6米及车宽不大于8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于8米不大于2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。

5、法律分析：1，专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内2，机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥 梁、隧道引道须大于 50 米。

6、标准停车位面积大约为16平方米，在建筑技术规则中，对室内停车位的法定尺寸标准是：对于车身小于6米，车宽小于8米的情况，两车之间距离大于半米。对于车身长度超过6米，车身宽度不大于2米，两车之间距离大于70厘米，如果车位在回车路段，必须满足车辆一次性回转的需要。

风景园林规范之停车场规划设计

在风景园林的规划设计中，停车场的布局和设计不仅关乎实用性，更是城市空间美学与生态环境的融合。首先，停车场出入口的选址至关重要，应选在交通便利且与建筑保持适当距离，如6米，避免对居民区和景观区造成干扰。对于公共建筑，出入口间距应保持在50-100米，景区内则需150-200米。

根据国家《停车场规划设计规则》，可按照公园游览面积乘以对应系数得出。规定如下：表十五游览场所停车位指标 停车位指标系数：车位/100平方米游览面积 机动车：一类市区0.80、郊区0.1二类市区0.02 自行车：一类市区0.50、郊区0.二类市区0.20 注：一类：古典园林、风景名胜。

同时，巧妙融合入口广场，使之成为整体景观的一部分。遵循规范： 设计前务必掌握停车场的基本构成，如出入口、行车通道、停车位、绿化带以及配套服务设施，确保每个环节都符合规定。位置布局： 停车场应选址于交通便利，离建筑物适中且不妨碍居民生活与景观的地段，同时注意出入口与主干道的距离要求。

出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。（2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。

法律依据：《停车场规划设计规则》第三条 机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。

景区停车场规划设计标准有哪些?

1、首先，停车场出入口的选址至关重要，应选在交通便利且与建筑保持适当距离，如6米，避免对居民区和景观区造成干扰。对于公共建筑，出入口间距应保持在50-100米，景区内则需150-200米。

2、停车位的标准面积：1。直行停车位的标准尺寸：5米宽，5米长。一般标准为5m*3m为最佳标准车位尺寸。倾斜停车位的尺寸标准：宽8m，长6m，两条斜线之间的垂直距离仍为5m，以小型汽车为主的停车场尺寸为5~75~6米，单车道转弯车道宽度不小于5米，双车道不小于5米。

3、景区的停车场应成为景观，避免采用使大面积车辆曝晒的硬化停车场。 国外有景区采用太阳能电池板或太阳能集热器作为停车场的车棚。既可防止车辆曝晒，为开空调而多耗油污染景区空气，又可以为景区提供绿色电源。这在技术上是完全可行的。

4、设置服务设施 要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共电话亭等，以方便游客使用。（4）设置临时停车场 有些景区的旅游季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。

5、游览性：旅游景区停车或答场规划要使游客能在最短的时间内到达旅游目的地，因此停车场设置要在满足一般规划设计标准情况下，尽量选择在与景点距离最短的位置，提高旅客在景区的游览时间。