今天小编来给大家分享一些关于停车场道闸锁停车场道闸维修常见的停车场道闸故障方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、对于道闸门维修当中出现按键开关没有反应一般会有两个情况。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。但是我们在进行检查的时候，还是应该先看看按键开关的问题。
2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
3、不能起落杆排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；不到位、抖动太大检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧（版权限制，暂不提供下载）螺栓；机箱内异常响动检测原因：检查处轴承和活动（版权限制，暂不提供下载）部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
4、停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
5、道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
道闸的种类及作用按照道闸的种类来分，道闸可以分为直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸。直杆道闸是我们使用多的，一般地面停车场都是使用这种道闸，适用在一般的停车场比如住宅小区、车站、医院等。
顾名思义人行通道闸是人员进出管理闸机，常用款式分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移门、全高旋转闸等多种类型。
根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸。根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸。直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的。
1、首先，找到要配对的百胜道闸控制器，将控制器上的“程序”键按下，屏幕显示“P”的字样后松开。其次，在遥控器上同时按下需要学习的开关和“关键字”按钮，数秒钟后松开。最后，按下控制器上的任何一个开关，此时遥控器发出一声“嘟”的声音，学习成功。
2、一般是通用的，拆开手动按钮和无线遥控配对，手动按钮背面有一个开关，按住同时也摁住无线遥控，滴的一声就配好了。想配遥控器需要先确认以下信息：（1）原配遥控器后盖打开，确定下手中遥控器的芯片型号（黑色四边形芯片上），和晶振型号（频率）。
3、按下门禁闸机上的配对按钮，使其进入配对模式即可。
1、例如室内停车场（停车库）：道闸，车位锁（VIP车位），车牌识别摄像头，空中车位检测器（这个快被淘汰了），车位指示灯，地感，收费屏，车位引导屏，视频车位检测器，充电桩等智慧停车系统可以实现：无需取卡，零停留，轻松入场。停车引导：使用信息引导屏、车位指示灯对车辆进行引导。
2、一般传统的卡识别停车场以票箱为中心接线，主要设备：票箱（出入口控制机）、抓拍摄像机、车检、道闸、地感线圈、pc电脑、停车场中心端、岗亭端软件、卡片（电子标签）等，其他辅助的包括闪光灯红外防砸等；我是蓝卡公司的对自己的产品更熟悉点。
3、入口部分：入口部分主要由入口票箱（内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统）、自动道闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。出口部分：出口部分主要由出口票箱（内含感应式ID卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统）、自动道闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。
安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。安装孔位的确定安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
确定位置易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。安装机箱取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
停车场道闸收费系统安装如下：为不受到雨水侵蚀，设备要安装在安全岛上，在这个时候如果没有安全岛的话，建议设备的安装高度为15cm，并且要确保盒子和底边约10cm。
第一个方面就是水平问题。道闸应该安装在水平面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。第二个方面是地感线圈的测试。在智能停车场系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，不要等到埋好地感线后才测试。
坦的路面或混凝土浇筑平台上。当停车场入口处于斜坡时，道闸控制机，应安装在平坦的路面或混凝土浇筑平台上，避免车辆在刷卡时要处于半坡道启动的情况。
一般停车场道闸杆价格在32元/米（价格来源，仅供参考）。停车场道闸杆结构箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。
按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
电动道闸的基本结构包括减速箱、电机（或采用液压系统）、平衡装置、机箱、杆位支架和闸杆等组件。随着汽车行业的增长和车辆数量的增加，对道闸的性能要求日益提高，例如一体化机芯、离合装置、智能防抬功能等。闸杆的起落速度可从0.8秒到6秒不等，体现了技术进步对产品性能的提升。
电动道闸的主要结构智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
主要分类有直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸，不同的道闸有着各自不同的尺寸、起落时间等限制。直杆道闸直杆道闸是最早的也是使用最多的道闸形式，由机箱和一根直档杆组成，其特点是结构简单，性能稳定。通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸，也用于人行、非机动车行道闸。
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