停车场道闸杆常见故障有哪些 (停车场道闸不灵活怎么回事)

停车场道闸杆常见故障有哪些?

1、闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。

道闸管理系统常见的故障及怎么处理

1、当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动 活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。

2、解决思路：逐一排查并调整至适宜模式，修复或更换相机，确保信号连接稳定。 道闸故障问题：过车时道闸不自动抬杆 要点分析：排查①道闸本身是否存在机械问题，②相机识别是否准确，③软件配置是否正确设置。解决思路：检查并修复道闸，调整相机参数，必要时更新软件配置。

3、故障诊断：首先，需要确定道闸的具体故障。常见的故障包括电机不工作、道闸无法升降、遥控器失灵等。对于电机问题，可以检查电源线和电机连接是否正常。道闸无法升降可能与限位器或平衡弹簧有关。遥控器失灵则可能是电池耗尽或信号接收器故障。 电源与线路检查：确保道闸的电源供应稳定。

4、一，电动道闸的线圈埋线松动 当地感线圈不牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

5、更换控制箱。如果制动杆不动，可能有以下原因：（1）检查是否有电源或电源电压是否在额定电压的+5%以内。（2）检查控制箱上的保险管是否被烧坏。（3）检查线路，看控制箱端子上的螺纹是否接触良好。（4）控制箱可控硅坏了，更换控制箱。（5）固定在道路制动器主轴和摆臂之间的销断裂或错位。

6、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

停车场起降杆道闸为啥下到一半就不动了

停车场起降杆道闸下到一半就不动了可能有以下原因： 电机运转但闸杆无反应：可能是摆臂离合未合上，需要检查并合上。 杆不能落到位或起到位：可能的原因有长杆换短杆时未调节平衡弹簧，传感器插头未插好，或者是“道闸类型选择”需要调整。

主要原因是为了防止读卡时车头碰到栏杆。道闸杆长度一般为4-1米，不宜过长。如果道路很宽，可以选择安装它。一般以5米左右为宜。停电后，可用钥匙打开车门，手动释放车辆。随着时间的推移，内部扭矩容易生锈。采用镁铝合金为表面扭力10年。

小区门口的升降杆叫道闸又称挡车器，英文名叫Barrier Gate，是交通通道、路口限制机动车通行行驶的管制设备，广泛应用于宾馆、军警、监狱、看守所、体育场、停车场、住宅小区、金融中心、企事业单位门口、高速公路收费口等，管理车辆的出入。

停车场道闸维修常见的停车场道闸故障

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。

对于道闸门维修当中出现按键开关没有反应一般会有两个情况。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。但是我们在进行检查的时候，还是应该先看看按键开关的问题。

不能起落杆 排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；不到位、抖动太大 检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

停车场道闸不能起落 维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。

道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。