1、有。在茫崖市，新能源汽车充电桩的分布相对较广，可以在城市的主要交通干道、购物中心、停车场等地方找到充电桩的身影。充电桩设有标识，方便电动车主找到并进行充电。小区和住宅区也会配备专门的充电桩供居民使用。
1、作为城市中最大型的户外便民场所，城市公园和广场都会有免费开放的公共厕所，公共厕所很多是24小时免费开放。而且公园、广场到了晚上10点后基本都会比较安静，在旁边的街道停车适合休息。白天和晚上也很方便地游览城市、品 美食 及了解地方民俗风情。
2、高速服务区能停车睡觉。高速公路服务区为专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。
3、并且汽车改成的床车缺水缺电，停车过夜必须要找有公共厕所的地方，否则的话上厕所都是个问题。
4、吃饭也是问题 除此之外上厕所只能等到去服务区或者是相应的公共厕所才能够排泄，如果在行驶的过程当中突然想要排泄，那么车不仅没有地方停，同时还要急急忙忙的找厕所，这是很麻烦的一件事情。
5、最后就是上厕所的问题，人有三急，所以上厕所就至关重要了，首先，旅行的时候会路过高速服务区，景点，乡村，城市，现在几乎各个地方都有公厕，所以上厕所对于我们来说并不是一个困难的问题，实在不行，在车里也可以购买一些网络上的便携上厕所装置，可以很有效的解决这个问题。
1、全程大概是1400公里，据我同时讲耗时15小时。
2、记者从中国铁建股份有限公司获悉，7日，随着中铁二十二局集团施工人员将最后一片箱梁稳稳地落在格库铁路茫崖湖2号特大桥上，格尔木至库尔勒铁路青海段主体工程顺利完工。中铁二十二局集团格库铁路项目经理耿爱民介绍，全长约1214公里的格库铁路建设标准为国家一级电气化单线铁路，设计时速120公里。
3、正线全长约1212公里，其中青海省境内约504公里、新疆境内约708公里，全线分布车站90座，近期新开车站36座，其中区段站2座，中间站12座，会让站22座。铁路建成后，库尔勒到格尔木由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至12个小时左右，计划初期阶段日开客车八对，时速每小时120公里。
4、查了一下，在格尔木汽车站坐车，直达库尔勒。每天一班 ，上午11：00双向对发，次日11：00到达目的地，行程24小时。格尔木到库尔勒的卧铺是340元。其中，格尔木-库尔勒班车在若羌强制休息，库尔勒到格尔木班车在花土沟强制休息。到达两省交界的茫崖公安检查站时，全体乘客下车，要登记身份证。
5、到格尔木后，直接向西，走格（尔木）-茫（崖）公路，好象是300多公里，到青海和新疆交界的地方，叫茫崖。继续向西，可到新疆库尔勒。走南疆公路，可到和田。路程就不清楚了。
6、若羌至太原。 若羌——花土沟——水上雅丹——南八仙——大柴旦——德令哈——茶卡盐湖——黑马河——青海湖——倒淌河——拉脊山——塔尔寺——西宁——兰州——靖边——吕梁——太原，线路全程约3000公里，基本完成青甘大环线西侧线路。
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