停车场闸道电机卡死,停车场道闸收费系统常见的故障有哪些?

停车场系统道闸不落杆了是怎么回事?

道闸线路故障：地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断，就会导致车辆经过时感应不到而不落杆。解决方法：检查地感线圈线路，及时修理。信号干扰：线路遇到强烈干扰，如将通讯线与交流电源线共管铺设，管路中的电信号受到干扰，导致道闸不落杆。解决方法：检查铺设线路，有干扰或冲突时及时更改。

停车场道闸收费系统常见的故障有哪些?

故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。

停车场管理系统的故障有很多，如软件、硬件、通讯、票箱等，具体要知道是什么故障。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。

十年专业生产停车场系统，道闸，公路收费系统及小区一卡通1，死机应该是控制器质量不稳定造成。2，造成死机最大可能就是软件不能自动清除控制器芯片的数据，造成芯片写满，会自动死机清除数据。安装智能道闸的的区域越来越多，随之而来的是会遇到的偶发性的故障。

智能车牌识别停车场系统不抬杆了是什么原因导致的?

智能车牌识别停车场系统的不抬杆行为可能源于以下几个关键因素：手动模式开启！--：可能是三联按钮被设置为手动模式，导致系统无法自动识别车牌并抬起道闸。 地感处理器故障！--：如果道闸的地感处理器出现死机，将无法正常识别车牌信号，进而无法抬杆。

车过道闸不落杆。分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。卡机上电无反应：分别检查2路电源（12V和24V），查看卡机主板电源指示灯是否亮，是否有电子元器件烧毁或者发烫现象。

所以原因可能是信号线、网线等的连接问题，线圈问题，车检器、道闸、相机等是否工作。如果还是找不到原因，建议找客服。像北京eparking的车牌识别系统还很稳定，基本不会出现问题，特殊情况售后客服现场指导很到位。

停车场计费系统不抬杆有很多种原因：例如：车辆检测器坏了。地感线圈坏了。相机没有触发。计费系统配置错误 道闸坏了。相机到道闸接线错误。led一体箱到道闸的接线错误。led一体箱控制板有问题。车辆检测器和相机之间接线不对。led一体箱的网络不通。

矿大南都国际停车场不抬杆有以下几个原因：收费问题：停车时间未到或者未付停车费用，停车场内的抬杆机器自然不会抬杆。技术故障：停车场的抬杆机器会出现一些故障，传感器损坏、电源短路等，导致机器无法正常工作。

停车场起降杆道闸为啥下到一半就不动了

1、停车场起降杆道闸下到一半就不动了可能有以下原因： 电机运转但闸杆无反应：可能是摆臂离合未合上，需要检查并合上。 杆不能落到位或起到位：可能的原因有长杆换短杆时未调节平衡弹簧，传感器插头未插好，或者是“道闸类型选择”需要调整。

2、主要原因是为了防止读卡时车头碰到栏杆。道闸杆长度一般为4-1米，不宜过长。如果道路很宽，可以选择安装它。一般以5米左右为宜。停电后，可用钥匙打开车门，手动释放车辆。随着时间的推移，内部扭矩容易生锈。采用镁铝合金为表面扭力10年。

3、小区门口的升降杆叫道闸又称挡车器，英文名叫Barrier Gate，是交通通道、路口限制机动车通行行驶的管制设备，广泛应用于宾馆、军警、监狱、看守所、体育场、停车场、住宅小区、金融中心、企事业单位门口、高速公路收费口等，管理车辆的出入。

智能停车场管理系统中道闸关闸时关不到位怎么处理?

1、B： 设备现场安装时杆的长度截断，与出厂时时调试的杆长不同。---处理方式：适当放松弹簧拉力。如杆长改变比较大，还应更换弹簧的定位孔位或更换弹簧。

2、检查接线端子：仔细检查道闸雷达的接线端子，确保其连接良好且没有松动或断路情况。稳定电源电压：检查供给道闸雷达的电源是否正常工作，测量其输出电压是否稳定。检查主板和信号灯：仔细检查道闸系统中与雷达相关联的主板上是否有任何故障指示灯亮起或其他异常情况出现。

3、在对系统进行联调以前，应先对系统各设备单独进行调试，确保其可独立正常工作 1） 打开道闸机箱门内的电气安装板，将其平放2） 将地感处理器工作方式设定DIP开关的3均拨到ON（如有地感），并检查另一路未用地感线圈两接线端子处是否跨接50μH的电感。

4、入口控制机地感限制：只有车辆离开后才能再次操作。 道闸关到位限制：闸门必须关闭才能取卡。 读其他卡不影响临时卡操作。3 无地感读卡、开闸功能 在指定设置下，需要人工发卡，其余操作同有地感状态。4 收费功能测试 加载收费标准，读卡后检查收费是否准确，注意设置最高收费限额。

5、另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。

6、车牌识别软件，安装在PC上即可运行。可完成进出车辆识别抓图和对进出车牌信息进行常规的统计分析，并且支持车牌信息回查，提高管理水平。

停车场道闸维修常见的停车场道闸故障

主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。

道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。