把道闸杆撞坏了可以按照下面的方式去处理：走保险：让保险公司来赔（由交警开事故认定书，由保险公司赔停车场的钱和你修车的钱。你要了解一下，如果走保险，对明年的保费有多大影响。比较一下，是走保险划算还是自己掏钱解决划算。）。
1、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。
2、道闸运行过程中打颤是什么故障？运行中出现打颤主要是因闸杆长度（重量）与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可；上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
3、当道闸遇到问题时，以下是几种常见故障及其解决方法：不能起落杆：检查电压是否在220V±10V范围内，如不在，调整至正常范围。若问题依旧，可能是运行开关磁铁位置不准确或平衡弹簧拉力不合适，调整行程控制和紧固拉簧链接螺栓。
4、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
5、故障一：道闸运行时振动。这通常源于闸杆长度和弹簧拉力的不匹配。解决方法是调整闸杆长度，或者更换匹配的弹簧以达到平衡。故障二：信号频繁触发，电机反复起落。遇到这种情况，解决的方法是在杆子未完全到位时，多次发送落杆信号直到其稳定，然后再发送升杆信号使起限位灯亮起，确保杆子完全升起。
1、这是一种侵权行为，责任在谁，要看谁有过错，如果双方都有过错，则要按照过错比例承担责任。按照惯例来讲，闸杆应当在车辆完全通过后才能放下，所以责任方应当是车场管理方面。
2、关于责任归属，道闸通常依赖于自动车牌识别技术，它按照“一车一杆”的规则进行操作，也就是说，车主应对没有遵循这一规则的行为负责。如果使用遥控落地杆，如果出现车辆被砸的情况，如果问题是由于物业保安操作不当引起的，那么物业应承担相应的责任。在这种情况下，车主有权提出索赔。
3、把道闸杆撞坏了可以按照下面的方式去处理：走保险：让保险公司来赔（由交警开事故认定书，由保险公司赔停车场的钱和你修车的钱。你要了解一下，如果走保险，对明年的保费有多大影响。比较一下，是走保险划算还是自己掏钱解决划算。）。
4、立刻将情况上报值班班长，让其现场处理，提出意见，据实讲清当时发生的状况；跟业主协商沟通，需要业主赔偿道闸安装的材料和人工成本。
5、像在进入停车场的时候，总会有自动抬杆的机器，当然这些机器有时候也是会出毛病的，并不是所有时候都可以正常的运行。有时候可能会无法升级，也有的时候，可能在你刚刚行驶经过的时候，就突然落下砸中车辆或者砸中行人，这些都是非常容易发生的意外。
6、道闸现在一般都是使用的智能系统，保安一般不会亲自抄作的。你们这个问题关键是当时处理的时候，保安有没有承认是因为他抄作不当，才导致道闸落下来打到车上的。如果承认了，那就没办法了。只能物业公司来承担这个责任了。保安一是工作时间，二是工资只有那点。你叫他承担，他也承担不了。
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