1、道闸是对人员通行或者车辆通行进行控制管理的设备，一般分为人行通道闸和车牌识别道闸。顾名思义人行通道闸是人员进出管理闸机，常用款式分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移门、全高旋转闸等多种类型。
确定位置易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。安装机箱 取出箱内随机附件。将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
停车场道闸收费系统安装如下：为不受到雨水侵蚀，设备要安装在安全岛上，在这个时候如果没有安全岛的话，建议设备的安装高度为15cm，并且要确保盒子和底边约10cm。
道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
其他答案把基本的道闸安装情况都说的很清楚了。我再补充一下道闸的安装位置要求吧，因为现在都是车牌识别系统，每个出入口车道长短都不一样，所以对道闸以及相机安装位置还是有一定的要求。
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，5米左右为最佳。读卡设备距道闸距离一般为5米，最近不小于5米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆。
在安装停车场管理系统前，需对各设备进行逐一调试，确保其独立运行正常。以下是详细的步骤：1 道闸调试 打开道闸机箱，检查电气安装板并平放。设置地感处理器：将DIP开关3拨至ON（如有地感），并检查未使用的地感线圈跨接50μH电感，灵敏度调至6~8（参照《环路感应器技术手册》）。
闸机通道系统有人行道闸系统和停车场系统。@#@熙南科技人行通道闸系统用于很多地方，安装和使用方便，但是不安全@###%%人行道闸有三辊闸、翼闸，和门禁系统配套使用的。。
三辊闸：三辊闸是通道闸的一种，也被称为三棍闸。这种闸机的三个转动杆相互配合，使得每次只能允许一人通过。三辊闸的机械性较强，常常用于人流较大、需要限制通行的场合，如地铁站、火车站等。它的优点是耐用、维护成本低，缺点则是通行速度相对较慢。
小区 通道闸主要选择类型有三辊闸、摆闸、翼闸等。三辊闸选型因为有立式和桥式不同样式，一般小区在选择的时候更倾向于桥式三辊闸机。这种类型比较简单，入口自动核验身份，出口手动推杆即可通行，起到游客疏散通行的作用。
【闸机通道优点】能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，有效防止尾随通行，安全性和可靠性都比较高。全自动闸机具有防撞功能，强制撞开自动复位，保证闸机安全耐用。全自动闸机具有防夹功能，保证人员安全通行。全自动闸机机芯结构采用无刷电机+编码器技术+离合器刹车。
除了以上优点，还有以下缺点 摆闸成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如果增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，技术难度会相应增加很多。摆闸部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强，但现在为了避免这种情况，技术人员专门设计了室外摆闸，可用于室外环境中使用。
1、停车场系统主要由管理控制中心，进口设备、出口设备三大部分构成 管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。
2、停车场管理系统，如同一座城市的交通指挥中枢，由三个关键组件协同运作：管理控制中心、进口设备和出口设备。管理控制中心/，是整个系统的神经中枢，由一台高性能的工业控制计算机（工控机/）坐镇，配备打印机和停车场管理软件。它犹如大脑，接收并处理来自进出口设备的海量信息，对车辆进出进行精细管理。
3、停车场管理系统 主要是管理车辆进出一定区域，规范停车和保证车辆安全的系统。安装在区域的进出口处。
4、停车场管理系统包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
5、停车场系统有哪些设备组成标准的智能停车场管理系统主要由以下几个部分构成：出入口道闸、出入口票箱、自动发卡机、LED显示屏、出入口控制主板、对讲系统、语音报读系统、车牌识别系统或图像对比设备、管理计算机及停车场软件、车辆检测器。
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