对停车场的主机进行配对。智停车道闸万能遥控器对停车场的主机进行配对。遥控器会发射一个通用的电子信号到主机上。如果主机可以接收，代表信号已经接通，双方可以互相使用。如果主机没有接通，可以换一种信号继续使用，直到连接成功。就可以开始使用。
1、按安装说明书上的接线图接好设备电源线。（2）若需加装其他控制系统，将输出信号线接入接线排的1（绿）、2（黑）、3（蓝），2（黑）为公共端。（3）如需用手动按钮控制闸机，则将出厂原配的小按钮线延长即可。
2、道闸自动落杆，需要提供信号抄才可以，地感+车检器是一种方式，红外也是一种方式，个别也有用微波的。必须要有一种的。
3、解释如下：道闸的自动落杆功能是现代停车管理的重要组成部分。传感器的工作是至关重要的第一步。地感线圈或红外传感器等设备被埋设在道路下方或附近，当车辆进入感应范围时，它们能够检测车辆的存在并传递信号给控制器。这些传感器负责监测车辆的通行状态并传递相应的信息。
4、一般厂家有的产品都有配遥控器的。如果没有遥控的话，你想改装，只能买一个无线遥控接收模块，然后把你道闸开关的线接到遥控模块的输出点上面，然后通过遥控按钮来控制接收模块的输出，从而达到控制道闸的开\关。
感应的效果的话是雷达的好，感应的灵敏度和距离都比红外的好的多。
可以根据使用不同的场合进而推荐，一般过道楼道会推荐用人体感应，车库推荐用雷达感应。
地下停车场为常年不间断照明场合，多数时间都是无车，无人状态，这样电能浪费大，光源损耗率高。目前应用在停车场照明的传感器基本上分为两种类型，一种是红外传感器，价格较低，但是红外传感器由于受层高，金属管道和辐射角度的限制有一定的探测盲区。
毋庸置疑当然是用雷达的啦，感应距离 灵敏度什么的都比红外的高。 我们公司在北京有给车库做EMC的 所以质量是非常注重的。公司的产品是深圳宝安的一家专业生产微波雷达厂商做的，搜深圳迈睿，他的质量和省电效果都是非常好的。
感应灯泡用雷达还是红外？如果是家用的话用人体红外线感应的合适些。因为灵敏度以及感应距离相对短一些，雷达感应的很灵敏，稍微有动作就回触发灯具点亮，一般微波雷达感应的用到公共场所比较多一些，比如地下停车场或者小区过道走廊，无需人员管理关电，这样比较省电，家里的话就不是很合适。
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