有。新沂南站，位于中国江苏省徐州市新沂市，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐连高速铁路的中间站，也是以铁路为主，集公路、公交、出租等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
高铁站停车场的收费方式主要包括按时长和按次两种方式。 按时长收费标准为每小时3元，不足半小时按半小时计算，费用为2元。 按次收费标准为每次3至8元不等。 月卡费用为200至500元，持月卡用户可享受一定免费停车时间，超出部分按时长或次收费。
从大多数的高铁站停车费来看，收费标准按照每30分钟1元~5元来算，当然也有高铁站停车是前15分钟或30分钟内免费的，一天24小时，费用大概是48元~240元。在高铁站停车三天的话约144~720元。总结来说就是大多数高铁站的停车费都不便宜。
高铁站停车场收费标准主要包括以下几种： 按时长收费：每小时3元，按半小时收费，每半小时2元。 按次收费：每次停车费为3至8元不等。 月卡收费：月卡200至500元不等，且月卡可以享受一定的免费停车时间，超出规定时间后，按照按时长收费或按次收费。
以某城市的高铁站停车场为例，小型车停车费用可能是前半小时免费，之后每增加一小时收费5元，全天最高收费不超过40元；而大型车则可能是前半小时免费，之后每小时收费10元，全天最高收费不超过80元。当然，这只是一个示例，具体的收费标准还需根据高铁站的实际情况来确定。
通常情况下，高铁站停车场的收费标准会采取分时段计费的方式。比如，停车时间在半小时以内可能是免费的，这是为了方便乘客短暂停留。超过半小时后，费用可能会按每小时一定的金额递增。例如，某高铁站停车场可能规定，首半小时免费，之后每增加一小时收费10元。
1、新沂有两个高铁站，如下所示：新沂站，位于江苏省徐州市新沂市徐海路90号，于1925年投入使用，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。新沂南站，位于江苏省徐州市新沂市新安街道，于2021年2月8日投入使用，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐连高速铁路的中间站。
2、新沂高铁站即新沂南站，站址选定于新沂市城南新区小雁村，环城南路与连徐高速公路之间。站址面向新沂市轻工路，东至新华南路，西至上海路，北至311国道，南至连徐高速公路。
3、该站位于潍坊市奎文区。潍新高铁新沂东站位于潍坊市奎文区，地理位置十分优越。该站距离潍坊市中心约10公里，距离新沂市中心约30公里。乘坐高铁从潍新高铁新沂东站到达潍坊市中心只需短短几分钟，到达新沂市中心也只需不到一个小时的时间。
4、高铁南站。新沂高铁站位于江苏省徐州市新沂市环城南路小雁村，根据查询百度地图显示，高铁南站公交站里新沂高铁站最近，高铁南站公交车有新沂11路区间、新沂21路。
5、不一样。新沂南站可以乘坐高铁和火车，而在新沂站只可以乘坐火车，二者是不一样的。新沂南站，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐连高速铁路的中间站。
6、不是。新沂高铁站即新沂南站，站址选定于新沂市城南新区小雁村，而徐州高铁位于徐州，所以不是一个站。徐州高铁由中国铁路上海局集团有限公司管辖，为京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一。
1、促进区域经济发展 新沂市建设高铁站，首要原因是为了促进区域经济发展。高铁作为一种快速、便捷的交通工具，能够大幅度缩短城市间的时空距离，增强区域的互联互通能力。新沂市建设高铁站，有利于加强与周边城市的经济联系，吸引更多的资源和人才，推动地方经济的快速增长。
2、满足区域交通需求增长 随着新沂市经济的持续发展和城市化进程的加快，人员流动和货物运输需求急剧增长。建设高铁站，能够大幅提升新沂的交通运力，缓解现有交通压力，满足日益增长的出行需求。促进地方经济发展 高铁作为现代快速交通的重要标志，其建设对于地方经济发展具有显著的推动作用。
3、因为潍新高铁项目可行性研究评审会在济南市召开，与会专家对京沪二线在新沂的布线及站址方案进行了详细的比选、论证。综合考虑客流及城市分割等因素，最终大会一致同意京沪二线从新沂城区东侧经过，新设新沂东站，不再考虑徐连高铁与京沪二线互联互通。
4、在交通方面，新沂因其独特的地理位置，成为了多条重要交通干线的交汇点。例如，205国道和连霍高速公路都穿越新沂，使得新沂的交通十分便捷。此外，新沂还设有高铁站，连接京沪高铁线，进一步加强了新沂与周边大城市的联系。
5、新沂高铁是由中铁北京工程局建设的连徐铁路站前工程Ⅱ标段，工程主要位于江苏省连云港市、新沂市境内，全长435千米。工程总造价278亿元。作为连徐铁路的新沂段的关键节点，跨省道125连续梁全长265米，桥面宽16米。桥梁建筑总宽19米，最低梁高4米，最高梁高4米。
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