室外停车场地面结构做法 (标准停车场做法)

室外停车场地面结构做法?

1、路基要好，底层垫20-25cm厚片石，然后用小碎石和砂加水压实，上面用混凝土强度为C25厚18-20cm.每隔4-6米做一条绅缩缝。面上还要做碾压防滑。

地下车库无障碍车位做法有什么要要求呢?

1、、无障碍机动车停车位的地面应平整、防滑、不积水，地面坡度不应大于1：50。停车位的一侧或与相邻停车位之间应留有宽 20m 以上的轮椅通道，方便肢体障碍者上下车，相邻两个无障碍机动车停车位可共用一个轮椅通道。无障碍机动车停车位地面应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志。

2、无论是在地上还是地下的停车场地，无障碍停车位应该设置在通行方便、距离出入口路线最短的位置，最好靠近出入口。此外，无障碍停车位的地面应该平整、防滑、不积水，坡度不应大于1：50。为了方便轮椅的通行，停车位的一侧或与相邻停车位之间应该留有宽20m以上的轮椅通道。

3、无障碍停车位的地面必须是平整、防滑、不积水的，地面坡度不应大于1：50。此外，停车位的一侧或与相邻停车位之间应留有宽20m以上的轮椅通道，以方便肢体残疾人进出。无障碍机动车停车位地面还应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志，以提高车位的辨识度。

4、法律依据：《中华人民共和国残疾人保障法》 第五十五条 公共服务机构和公共场所应当创造条件，为残疾人提供语音和文字提示、手语、盲文等信息交流服务，并提供优先服务和辅助性服务。公共交通工具应当逐步达到无障碍设施的要求。有条件的公共停车场应当为残疾人设置专用停车位。

5、不管是室外还是室内的停车场，都应该安排无障碍机动车停车位，这些停车位都是交通便利且距离出入口较近的，如果可能的话，建议把这些残疾人停车位划线划在停车场出入口附近。残疾人汽车停车位的地面应平整，防滑，不积水，建议坡度不得大于1：50。

室外停车场地面结构做法

翻斗车、小水桶、扫帚、2M靠尺、铁滚子、木抹子、平锹、凿子、锤子、铁抹子、专用打磨机等。技术准备：地面分仓缝、水沟宽度及位置设置需结合耐磨地面分色图、房管局关于地下停车位及行车道宽度相关要求进行优化，并严格交底至班组。

基面处理：打磨清洁，基面要求干燥，平整无空鼓；涂刷底油：封闭基面，增强附着力；批刮砂浆中涂：增加地面的抗压程度；批刮腻子：封闭砂浆层，使砂浆层平整无空鼓；滚刷环氧面涂，亦可喷涂面涂或面层做防滑工艺。

比普通地板油漆好的多，给人美观大方的感觉。停车场地面施工工艺：基面处理：打磨清洁，基面要求干燥，平整无空鼓；涂刷底油：封闭基面，增强附着力；批刮砂浆中涂：增加地面的抗压程度；批刮腻子：封闭砂浆层，使砂浆层平整无空鼓；滚刷环氧面涂，亦可喷涂面涂或面层做防滑工艺。

车库停车场地坪1mm施工方案如下：以上施工方案由七星地坪漆发布，希望帮到您♂基础地面打磨清理基础地面的打磨清理。高效环氧底漆混凝土地面满足硬度要求，即可涂刷高效环氧底漆，涂量要足。隣中涂层砂浆中涂层砂浆，使用无溶剂中涂和石英砂混合使用，使用量0.2kg无溶剂中涂，厚度在0.7mm左右。

停车场地面做法|施工工艺(环氧树脂地面)

局部漏涂可用刷子补涂，表面多余的底漆必须在下道工序施工前打磨处理好。批刮批刮料：在实干（25℃，约4小时）以后的底漆表面采用两道批刮腻子的方法，以确保地坪的耐磨损、 耐压性、碰撞、水、矿物油、酸碱溶液等性能，并调整地面平整度。

施工环境：基面含水率：在6%以上时不能施工非水性环氧地坪；空气中湿度：在85%以上应停止施工；施工温度：低于5℃应选用特殊配方。

停车场地面施工工艺：基面处理：打磨清洁，基面要求干燥，平整无空鼓；涂刷底油：封闭基面，增强附着力；批刮砂浆中涂：增加地面的抗压程度；批刮腻子：封闭砂浆层，使砂浆层平整无空鼓；滚刷环氧面涂，亦可喷涂面涂或面层做防滑工艺。

将打磨清洁后的腻子表面作为中间层，而这种中间层的使用则以高压无空气涂料最佳。这次施工的主要目的是，使得地面更加平整，并检查工程过程中出现的一些不平问题。

地下车库设计规范

不适合设置地下汽车库根据《办公建筑设计规范》第13条，特殊重要的办公建筑主楼的正下方并不适合设置地下汽车库。与其他建筑不宜组合建造根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第2条，汽车库不应与甲、乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造。

每辆停放面积宜为50～80m2 300辆以上的非机动车地下停车库，出入口不应少于2个，出入口的宽度不应小于50m；应设置推行斜坡，斜坡宽度不应小于0.30m，坡度不宜大于1：5，坡长不宜超过6m；当坡长超过6m时，应设休息平台。

地下车库出入口与基地道路交叉口或高架起点相距至少5米，保证行车安全，并降低坡度至5%。缓坡设计为确保进出便利，出入口与地下车库地面设置了一段5米长、坡度为5%的缓坡。同时，与室外地面也有相同长度的缓坡，中间坡度最大为15%，具体长度则由室内外高差决定。

地下车库设计规范如下： 地下车库平面布置 在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量。

一般来说地下停车场的坡道不能少于2个，但如果车辆数少于100的时候则可以只设置一个，当然如果条件允许的话50--100两停车场容纳量的最好也设置2个坡道；而如果汽车数量超过500的时候则必须要设置3个及以上的坡道。