1、如果用户目前采用的是36W-T8的或者28W-T5的荧光灯管，可以用18W或者20W的LED灯管来替代。应为光通量相接近 2，照度 对于车道的照度要求一般是30-50lx，高度一般是3-4米。车位的照度要求是车道的50%-70%。
雷达感应灯最好。感应灯分为雷达感应灯和人体感应灯，雷达感应灯优势较为明显，比较好。雷达感应，又称微波雷达感应，它是根据多普勒效应为基础，采用最先进的平面天线，可有效抑制高次谐波和其他杂波的干扰，灵敏度高、可靠性强、安全方便、智能节能。
感应灯比较好的有声控感应灯、触摸感应灯以及人体感应灯。声控感应灯 这种灯是利用咪头来对周边环境声音进行检测和放大的，电路检测到后便会触发信号，从而使灯亮起。它亮起之后能持续几秒的时间，然后就会熄灭，所以比较省电，也能有效节省成本。
雷达感应的感应范围相对较广，可以覆盖到数米至数十米的距离。而人体感应的感应范围则相对较短，通常在数厘米至数米之间。因此，如果您需要在大范围内实现感应，雷达感应可能是更好的选择。灵敏度 雷达感应的灵敏度较高，可以检测到微小的运动和呼吸，甚至可以感知到空气中的温度变化。
雷达感应和人体感应都是现代智能照明产品中常见的感应方式。雷达感应利用多普勒效应原理，自主研发平面天线发射接收电路，智能检测周围电磁环境，自动调整工作状态，通过移动物体触发工作，当移动物体进入感应范围，灯亮；当移动物体离开后延时20秒，灯灭或者灯微亮，从而达到智能省电的效果。
车位指示灯的感应原理是指利用车辆探测器实时获得车位占用信息，并根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示，以指导车辆停入车位。车位引导系统通常由车位数据探测模块、中央处理模块、信息发布模块和信息显示模块组成。
地下车库车位感应灯的原理是通过平面天线发射电磁波，当有移动物体进入到电磁波的环境时，波形反射折回，平面天线接收到反馈的波形时，后续电路经检测触发信号工作。具体来说，车位感应灯会通过发射电磁波来检测车位上的物体是否移动，当有物体移动时，就会触发灯光亮起。
车位指示灯的工作原理主要基于车辆探测器的实时数据采集，这个过程旨在根据预设的停车策略动态更新显示屏和引导牌的信息！--，以引导驾驶员轻松找到空闲车位。车位指示系统由几个关键模块构成：车位数据探测模块、中央处理模块、信息发布模块以及信息显示模块。
一般来说LED灯具在地下车库的安装会非常节能，因为LED对比传统灯具的能耗更低，且寿命更长，所以可以减少照明频率和更换灯具的成本。同时，LED灯具也可以通过色温和亮度的调节来满足不同场景的需求，进一步节能。不过，关于这种节能水平是否可以达到90%就需要具体情况具体分析了。
地下车库可以用智能照明灯具，可以考虑智能物种的网灯，相同功率亮度智能物种网灯要高出20-50%；节能率最高可达80%-90%，相对普通的节能灯要好很多。
用LED代替荧光灯管改造都是很节能的了，但我们车库灯管改造比普通的LED灯管更节能呢 我们是用LED微波雷达感应灯管改造车库的 有人车来就全亮 无人车就是微亮 节能效果就更高了。
在地下车库还是使用led的感应灯比较好，一方面节能，毕竟不是每时每刻都需要车子亮着，可以省电，很快可以回本，而且采用led灯的话后期维护也好些，使用寿命是节能灯的几倍。建议还是使用led感应式的灯好。我们小区使用的就是三川自控的产品，可以去了解下。。
地下车库装智慧节能灯最好，即保证照明又节能环保。可以考虑智能物种的网灯，大厂家有保障，质保五年，日常检修也方便，有车经过时，提供100%的照明亮度，没有车时，自动降低到0.58W，既满足安防照明的要求，又节约了用电。
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