今天小编来给大家分享一些关于开阳停车场道闸杆道闸安装教程方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、首先，在安装道闸前需要确定道闸的位置，可以在现场绘制出道闸的位置。这样有利于后续的施工。布线确定道闸位置后，需要寻找电源和控制道闸的位置。选择便于施工的路线，开始挖掘线槽、埋设线管，并将线缆穿过管子。建议预留一两根备用线，以备不时之需。
2、切槽是道闸安装的第一步，需要注意地感线圈的大小尺寸、形状和四角导角的设置。切槽的深度和宽度也有明确的要求，需要位于闸杆正下方，且内部保持干净。布线规范布线是道闸安装的第二步，需要使用BV0单芯铜线50M，在槽内环绕时，用绝缘纸包角以防止外皮被划伤。
3、安装位置要必须能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。安装孔位的确定安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。
一是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。三是杆不能落到位或起到位。
道闸的拐臂螺丝松动若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。到位控制磁铁挪位上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
停车场起降杆道闸下到一半就不动了可能有以下原因：电机运转但闸杆无反应：可能是摆臂离合未合上，需要检查并合上。杆不能落到位或起到位：可能的原因有长杆换短杆时未调节平衡弹簧，传感器插头未插好，或者是“道闸类型选择”需要调整。
道闸杆落不下来的原因和维修方法如下：电源问题：原因：道闸系统的电源异常可能导致电机无法正常工作。维修方法：检查电源线路，确保电源正常供电。检查电源控制板和相关电气元件，确保其工作正常。
1、停车场道闸不能起落维修方法：先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。
2、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。
3、三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄，闸杆无反应。首先检查机器电源是否插好，再检查保险管是否被烧坏，还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
4、道闸升降过程中抖动的很厉害道闸降到水平位置时一直在抖动道闸降到位后又自动升起来道闸升到位会自动降下来道闸无动作这些都是比较常见的停车场道闸故障，如果需要解决方案可以找专业停车场设备厂家大手控制咨询。
5、道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。停车场管理系统的故障有很多，如软件、硬件、通讯、票箱等，具体要知道是什么故障。
二是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换；还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。
闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。
道闸各活动连接附件缺乏润滑。解决方法：及时注入润滑油。
1、当车主需安装挡车杆时，需留意地区间价格波动。通常，4米长的挡杆定价在150-600元，但安装费用不可忽视。若车主对赔偿金额不明确，可先由物业管理垫付，然后依据维修单上的费用进行赔偿。直杆道闸作为常见款式，其长度多在4至6米，价格相对亲民，大约在1000元左右。
2、一般停车场道闸杆价格在32元/米（价格来源，仅供参考）。停车场道闸杆结构箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
3、根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。
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